DEUTSCHES MARITIMES KOMPETENZ NETZ GMBH
Zur Förderung der Kooperation und des Austauschs in der maritimen Branche haben das Deutsches Maritimes Institut, die Marine-Offizier-Vereinigung (MOV) e.V. und die Marine-Offizier-Hilfe (MOH) e.V. gemeinsam mit Kooperationspartnern das Deutsche Maritime Kompetenz Netz ins Leben gerufen.
Eine F123 mit ESSM und TAS, aber ohne Helis, hat kein Gewichtsproblem. Wenn man noch zwei 12 Meter USV Seagull unterbringen und aussetzen könnte, so Art Flex Hangar wie bei der F127, wäre es wegweisend. Die Seezielflügkörper könnten die K130 in der Ostsee oder die F125 und dann gleich mit Hubschraubern, in der Hohen See, beisteuern.