Hochbetrieb an der Braker Kaje: Bis zum 2. Oktober lud die "SAGA MONAL" der Saga Forest Carriers, Norwegen, die Rekordmenge von 63.810 cbm Schnittholz, die durch den Bremer Agenten D. Oltmann Logistik GmbH & Co. KG über Brake gebucht wurden. Insgesamt 22.750 Pakete wurden für die US-Ostküste geladen. Die Ware ist für New London, Baltimore, Wilmington und Savannah bestimmt.
Zeitgleich wurde mit der Beladung des M/S "FALCON ARROW" der norwegischen Reederei Gearbulk begonnen. Auch dieses Schiff hat eine Vollladung Schnittholz für die US-Ostküste und den US-Golf übernommen. Der Forstproduktenumschlag entwickelte sich in den vergangenen Jahren u.a. aufgrund der besonderen Holzlogistik des Spezial-Terminals J. Müller Breakbulk Logistics Centers hervorragend. Allerdings musste man in den vergangenen Monaten Einbußen in diesem Segment aufgrund des Erlahmens der US-Bauindustrie hinnehmen. Doch trotz der aktuellen Probleme am amerikanischen Immobilienmarkt ist es den hauptsächlich deutschen Exportunternehmen gelungen, interessante Nischenmärkte zu erschließen, bzw. in diesem Bereich das Geschäft zu intensivieren. "Wir werden in Brake im laufenden Jahr ca. 3 Millionen Fracht-tonnen Zellstoff und Holzprodukte umschlagen und sind froh, dass Anfang 2009 die Norderweiterung des Braker Hafens mit zusätzlichen 30 ha Terminalflächen sowie 270 Meter neuer Kaje in Betrieb gehen kann" so Wilhelm Heyer, der in der J. Müller Geschäftsleitung zuständige Prokurist für diesen Bereich. "Die verfüg-baren Flächenreserven sind erschöpf und lassen derzeit kaum weiteres Wachstum zu" so Heyer weiter. Bis Ende 2007 wird in diesem Segment mit einem Gesamtvolumen von rund 850.000 to gerechnet und damit das letzt jährige Ergebnis wieder erreicht werden.
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