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    Erneuter Auftritt auf Südamerikas größter Logistikmesse Intermodal South America in Sao Paulo unter der Dachmarke Seaports of Germany

    Seaports of Niedersachsen GmbH
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    Niedersachsens Seehäfen sehen große Chancen im brasilianischen Markt
    Vom 6. - 8. April wirbt die Hafenmarketinggesellschaft Seaports of Niedersachsen GmbH gemeinsam mit den bremischen Häfen und einer Reihe von Mitausstellern wieder für die Logistikkompetenz in Deutschlands Nordwesten.

    Brasilien gilt als wichtigster Handelspartner Deutschlands in Lateinamerika. Mit rund 200 Millionen Einwohnern und einem Bruttoinlandsprodukt (BIP) von ca. 1.586 Mrd. USD in 2008 ist das Land die zehntgrößte Wirtschaft der Welt. Doch nicht nur Brasilien sondern der gesamte südamerikanische Markt besitzt großes Potential, gerade auch im Bereich der nicht-containerisierten Ladung, das die Niedersächsischen Seehäfen heben wollen. In verschiedenen Geschäftsfeldern, wie etwa bei Forstprodukten oder im Automobilbereich, bestehen bereits erfolgreiche Kontakte von niedersächsischen Hafenunternehmen nach Südamerika. Für die Anbahnung weiterer Geschäftskontakte bietet die dreitägige Logistikmesse Intermodal South America eine ideale Plattform. Bis zu 45.000 Besucher werden regelmäßig auf der Messe gezählt.

    Die Seaports of Niedersachsen GmbH repräsentiert die neun niedersächsischen Seehäfen mit zahlreichen Hafenumschlagsunternehmen, überregional aktiven Logistik-Netzwerken und Spezialisten für Hafendienstleistungen aller Art. Zusammen bilden die Hafenstandorte an Elbe, Weser, Jade und Ems eine der bedeutendsten deutschen Fracht-Drehscheiben. Als Hafenmarketinggesellschaft kommuniziert die Seaports of Niedersachsen GmbH die vielfältigen Leistungen der niedersächsischen Seehafenstandorte auf dem Weltmarkt.
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    • Seaports of Niedersachsen GmbH
      Seaports of Niedersachsen GmbH

      Die Wandlung von reinen Güterumschlagsplätzen zu wichtigen Partnern bei der Organisation der gesamten Logistikkette haben die Häfen seit langem vollzogen. Neben kundenorientierter und maßgeschneiderter Logistikkonzepte ist die Konzentration der jeweiligen Hafen-Aktivitäten auf Seegüterteilmärkte