Deutschland und die Offshore-Industrie: Experteninterview mit Dr. Stephan Barth, Geschäftsführer ForWind

Deutschland und die Offshore-Industrie Experteninterview mit Dr. Stephan Barth, Geschäftsführer ForWind Viel Potenzial, wenige Spezialisten, Dr. Stephan Barth: Die Offshore-Wind- große Ziele, kleine Schritte: Die Offshore- energie birgt ein enormes Energiepoten- Industrie ist ein sehr attraktiver Markt zial. Die Ausbauziele der europäischen der Zukunft, dessen Erschließung und Regierungen belegen das eindrucksvoll. Entwicklung gerade erst beginnt. „blue Es ist sehr sicher, dass Offshore-Wind- line“ sprach mit Dr. Stephan Barth, Ge- energie zukünftig einen großen Anteil an schäftsführer vom ForWind Zentrum Europas Stromversorgung haben wird. für Windenergieforschung, über Mög- Gleichwohl sind die technischen und öko- lichkeiten so weit wie das Meer. nomischen Herausforderungen offshore deutlich größer als onshore – dies gilt ins- Die weltweite Vernetzung, der steigende besondere für Deutschland, wo Offshore- Energiebedarf, der Wandel des Klimas, Windparks küstenfern in großen die knapper werdenden Bestände fossiler Wassertiefen errichtet werden müssen. Ressourcen und nicht zuletzt die hohe Dennoch, die Lernkurven sind steil und die wirtschaftliche Attraktivität führen zum norddeutschen Länder und der Bund Boom der Offshore-Windindustrie. Auf bereiten mit ihrer gezielten Forschungsför- hoher See weht der Wind stetiger und derung die Grundlage, dass Offshore- stärker als an Land. Ist dieses Segment Windenergie letztendlich eine sichere, ökonomisch ein solch sicherer Volltreffer zuverlässige und planbare Energiequelle wie sich daraus folgern lässt? wird und sich somit auch der ökonomische windenergie umwelt kraft offshore entfernt. Trotz aller heute noch vorhande- Erfolg mit hohen Beschäftigungszahlen Initiativen wie die zwischen Beluga und einstellen wird. HOCHTIEF sind sicherlich der richtige nen technischen Herausforderungen Weg, um neue, innovative und vor allem haben viele Staaten das enorme Potenzial Deutschland gilt als Europas Nummer eins effiziente Lösungen zu entwickeln. dieser Zukunftsindustrie erkannt. Sowohl im Schiffbau und als innovativer Vorreiter. deutschland- als auch europaweit wird die Was ist erforderlich, um diese Vorausset- Die Bundesregierung will den Anteil der notwendige Windenergieforschung ge- zungen mit Blick auf den Bereich Off- Erneuerbaren Energien an der Stromver- stärkt und besser organisiert. Damit wird shore-Windenergie effektiv nutzbar zu sorgung deutlich ausgebaut wissen. Bis es möglich sein, die heute noch offenen machen? zum Jahr 2030 könnten laut Offshore- Fragen zu beantworten und die Vorausset- Strategie der Regierung rund 25.000 Me- zungen zu schaffen, die Ziele der Bundes- Dr. Stephan Barth: Alle heute verfügbaren gawatt (MW) Windkraftleistung von hoher regierung umzusetzen. fünf Megawatt-Offshore-Windenergieanla- See generiert werden. Wie weit ist dieser gen sind in Deutschland entwickelt wor- nachhaltige Weg heute bereits begangen? Der Bau von Offshore-Anlagen rentiert den. Deutschland ist auf diesem Gebiet sich für Betreiber erst mit einer Leistung eindeutig der Technologieführer. Bei der Dr. Stephan Barth: Mit „alpha ventus“ sind von mehr als 100 Megawatt. Hierfür sind Erforschung und Entwicklung der Kompo- heute die ersten 60 MW in der Nordsee in- Investitionen in Arbeitskräfte, Windturbi- nenten, wie beispielsweise der Tragstruk- stalliert. Weitere Parks wie „BARD Off- nen, Stahl, Beton, Kabel, Transport und turen, gehört Deutschland ebenfalls zur shore 1“, „Baltic 1“ oder „Riffgat“ werden Logistik über hundert und mehr Millionen Weltspitze. Jetzt gilt es, dieses Know-how schnell folgen. Selbst bei der ausschließli- Euro zu veranschlagen. Wie sicher sind in mit dem maritimen Know-how zu verbin- chen Nutzung von 5-MW-Anlagen bedeu- diesen Zeiten die Finanzierungen solcher den, um die gesamte Logistik des Trans- ten 25.000 MW in 2030 jedoch eine Megaprojekte? ports, der Errichtung und der Wartung von Installation von 250 Offshore-Windener- Offshore-Windenergieanlagen bei der gieanlagen pro Jahr – ab sofort! Von die- Dr. Stephan Barth: Die Finanzierung ist Konstruktion der notwendigen Errichter- sen Zahlen ist man heute sowohl in der schwieriger geworden, da mehr Kreditge- schiffe ideal berücksichtigen zu können. Produktion als auch in der Installation weit ber als noch vor der Finanzkrise notwendig Dr. Stephan Barth, Geschäftsführer ForWind Zentrum für Windenergieforschung sind, um die hohen Investitionssummen gen pro Jahr stellen nur die Ambitionen cherheit verfügbar, welche die Bereitstel- aufzubringen. Dies führt dazu, dass an ei- der Bundesrepublik dar. Hinzu kommen lung von Experten für die Offshore-Indu- nigen Stellen darüber nachgedacht wird, noch die übrigen Ausbauziele weltweit. strie zum Ziel hat. Wie bewerten Sie das von den ursprünglich geplanten 400-MW- Dies macht deutlich, dass zunächst die Engagement von Beluga Shipping und Windpark-Einheiten zunächst nach unten Produktionskapazitäten deutlich ausge- das, was in Elsfleth entsteht? abzuweichen. Projekte wie „alpha ventus“ baut werden müssen. Ohne eine effiziente sind daher gerade jetzt sehr wichtig, um Logistik wird dies nicht gelingen. Die In- Dr. Stephan Barth: Der Mangel an Fach- schnell Erfahrungen zu sammeln und das stallation und Wartung auf See setzt eine kräften ist allgegenwärtig. Mit neuen Vertrauen in die Offshore-Windenergie spezialisierte Transportlogistik voraus. Bei grundständigen oder weiterbildenden Stu- weiter zu stärken. wachsender Anlagengröße werden die An- diengängen kümmern sich die Trägeruni- forderungen an dieses Puzzleteil ebenfalls versitäten von ForWind um die Wenn die Finanzierung gesichert ist, die wachsen. Qualifizierung der notwendigen Inge- politischen Rahmenbedingungen förder- nieure, Naturwissenschaftler und Füh- lich, der Platz für Offshore-Windparks zu Es gibt viel Offshore-Potenzial, jedoch ver- rungskräfte. Kooperationen mit anderen Genüge vorhanden, die Wirtschaftsaus- gleichsweise wenige Offshore-Spezialis- Partnern sichern die abgestimmte Ausbil- sichten glänzend – wie wichtig ist in die- ten. Mit dem „Maritime Safety Training dung im gewerblich-technischen Bereich. sem Kontext das augenscheinlich kleine Centre“ und dem „Offshore & Heavy Lift Die besten Fach- und Führungskräfte kön- Puzzleteil Transportlogistik? Crane Operation Simulator“, die mit maß- nen aber nur effizient und sicher offshore geblicher Unterstützung durch die Beluga eingesetzt werden, wenn ihnen das abso- Dr. Stephan Barth: Die Logistik hat eine Shipping GmbH auf dem Maritimen Cam- lut wichtige maritime Know-how vermittelt herausragende Bedeutung – nicht nur in pus Elsfleth entstehen, ist in naher Zukunft wurde. Die Gefahren sowie Risiken auf Bezug auf den Transport. Die zuvor ge- eine qualitative Verbesserung der dualen einer Baustelle auf See sind groß und die nannten 250 Offshore-Windenergieanla- Ausbildung im Bereich Ladung und Si- Sicherheit muss hier an erster Stelle ste- windparks ökologie strom „Der Transfer des maritimen zukunft Wissens aus der Beluga- hen. Der Transfer des maritimen Wissens Zusammenspiel unterschiedlichster Ak- teure, Gewerke und Fachrichtungen. Gruppe in die aus der Beluga-Gruppe in die Windener- gie-Branche ist ein wertvoller Baustein, Viele, vor allem technische Lösungen um den geplanten Offshore-Ausbau nicht werden parallel entwickelt und können Windenergie- nur schnell, sondern auch sicher zu errei- dadurch nicht immer aufeinander abge- chen. stimmt werden. Dies führt teils zu einer recht heterogenen Struktur.