Der Hafen Brunsbüttel und der Hamburger Hafen bekennen sich auf einer Gemeinschaftsveranstaltung zur Kooperation im Unterelberaum

Auf Einladung von Hafen Hamburg Marketing e.V., der Brunsbüttel Ports GmbH und der Entwicklungsgesellschaft Brunsbüttel mbH trafen sich am 20. April 2010 rund 120 Entscheider und Experten aus der Hafen- und Verkehrswirtschaft aus Hamburg und dem Unterelberaum zu einem Meinungsaustausch zu aktuellen Fragen der Hafenkooperation und Infrastrukturentwicklung.

An Bord des Fahrgastschiffs NORDSTERN sprach sich in seiner Begrüßung der Bürgermeister der Stadt Brunsbüttel, Wilfried Hansen, für eine hafenübergreifende Kooperation im Rahmen des Unterelbe Hafenkonzepts aus und forderte eine Beschleunigung der Genehmigungsverfahren. Über die landesspezifischen Voraussetzungen und Fragen der länderübergreifenden Kooperation sprach anschließend Günther Meienberg, Ministerialdirigent und Leiter der Abteilung Verkehr und Straßenbau im Schleswig-Holsteinischen Ministerium für Wissenschaft, Wirtschaft und Verkehr. Günther Meienberg betonte, dass Schleswig-Holstein das Projekt der Fahrinnenanpassung von Außen- und Unterelbe voll unterstütze und an der Seite Hamburgs stehe. Jens Meier und Wolfgang Hurtienne, Geschäftsführer der Hamburg Port Authority AöR (HPA) wiesen auf den gemeinsamen Nutzen einer Zusammenarbeit der Unterelbe-Häfen bei der Hafenentwicklung und bei der Bündelung gemeinsamer Interessen in den Bereichen Infrastrukturpolitik hin. „Die Geschäftsführungen der Hafenverwaltungen treffen sich regelmäßig, um sich frühzeitig über Planungen und Entwicklungen auszutauschen. Der In-formationsaustausch betrifft unter anderem auch Standortdaten, Behördenbeziehungen, Genehmigungsverfahren, Planfeststellungsverfahren, Umschlagentwicklung und Trends. Brunsbüttel Ports, Niedersachsenports und Hamburg Port Authority pflegen einen Informationsaustausch zu Einzelfragen der betrieblichen Zusammenarbeit“, erläuterte Jens Meier.

Frank Schnabel, Geschäftsführer der Brunsbüttel Ports GmbH, ging in seinen Ausführungen auf die erfreuliche Entwicklung der Gesellschaft in den letzten Jahren ein und erwähnte geplante Investitionen in den Bau eines weiteren Liegeplatzes und die durch den geplanten Bau neuer Kohlekraftwerke entstehenden Aussichten auf Umschlagzuwachs. Weiteres Wachstumspotential sieht die Brunsbüttel Ports GmbH im Bereich Offshore und Onshore Windkraftanlagenverladung und im Bereich diverser Massengüter. Zudem engagiere sich die Gesellschaft besonders im Ausbildungsbereich und fördere damit konsequent den Nachwuchs. „Die nunmehr seit Mitte 2009 gelebte Kooperation der Unterelbe Häfen hat sich auch in Zeiten der Krise bewährt. Das Vertrauen der Geschäftsführungen der drei Hafenstandorte untereinander ist die Basis des Erfolges dieses Konzeptes, welches für die Unternehmen, aber auch insbesondere für die Wirtschaftsregion Unterelbe langfristigen Nutzen bringt“, erläuterte Frank Schnabel. In der Außendarstellung sei Brunsbüttel seit etlichen Jahren Mitglied bei Hafen Hamburg Marketing e.V. und nutze diese weltweit aktive Marketingplattform intensiv zur Werbung für den Hafenplatz.

Claudia Roller, Vorstand Hafen Hamburg Marketing e.V., informierte über die aktuelle Hafenentwicklung Hamburgs und sieht in der seit Jahren erfolgreich durch Hafen Hamburg Marketing e.V. gelebten Kooperation mit Hafenstandorten und Unternehmen aus der Region den richtigen Weg, um die gemeinsame Zukunft dieses Wirtschaftsraums positiv zu gestalten. Die langjährige Mitgliedschaft und freundschaftliche Zusammenarbeit mit Brunsbüttel Ports sei Beleg für das Bestreben, ein Unterelbe-Hafenmarketingkonzept gemeinsam mit den anderen Häfen und Unternehmen in der Region umzusetzen. Claudia Roller betonte die hohe Bedeutung der Elbvertiefung für den gemeinsamen Wirtschaftsraum Hamburg-Schleswig-Holstein. „Rund 165.000 Arbeitsplätze hängen mit dem Hamburger Hafen zusammen. Damit sind wir in Hamburg und sicherlich auch in Schleswig-Holstein der größte Arbeitgeber." Die Hafenwirtschaft in Hamburg und Brunsbüttel möchte den erfolgreichen gemeinsamen Weg zur Profilierung als logistische Drehscheiben und spezialisierte Umschlagplätze an der Elbe weiter ausbauen, kündigte Claudia Roller an. „Kooperationen über die Ländergrenzen hinweg gibt es bei uns schon lange. Gemeinsam mit den Häfen an der Unterelbe sowie den Mittel- und Oberelbe Um-schlagterminals haben wir die Transportkette über den Hamburger Hafen gestartet", betonte sie.

Zur Erreichung eines weiteren Wachstums der Unterelbe-Region setzen sich alle Beteiligten für die Elbvertiefung, den Ausbau der Infrastruktur und eine Beschleunigung der Genehmigungsverfahren ein.
Die Veranstalter wollen diesen Meinungsaustausch wiederholen.