Die Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), ein Unternehmen der ThyssenKrupp Marine Systems AG, und MarineForce International LLP (MFI) haben im Dezember 2008 einen Auftrag über zwei Materialpakete für die Instandsetzung und Modernisierung der kolumbianischen U-Boote „A.R.C. Pijao“ und „A.R.C. Tayrona“ erhalten. Der Vertrag wurde zwischen dem HDW/MFI-Konsortium und dem kolumbianischen Verteidigungsministerium geschlossen.
HDW hat die beiden Boote in Kiel ab 1970 gebaut und fünf Jahre später an die kolumbianische Marine abgeliefert. Seitdem durchliefen die beiden Boote der Klasse 209/1200 zwei Modernisierungsprogramme auf ihrer Bauwerft in Deutschland. Das aktuelle Vorhaben wird im Kundenland selbst durch die staatliche Werft COTECMAR in Cartagena durchgeführt. Der Lieferumfang von HDW und MFI umfasst neben den beiden Materialpaketen auch die Unterstützung von COTECMAR mit technischem Know-how. Die kolumbianische Werft plant, das Projekt bis Ende 2011 abzuwickeln.
Für ThyssenKrupp Marine Systems und MFI ist der Auftrag ein Zeichen des ungebrochenen Vertrauens südamerikanischer Marinen in deutsche U-Boot-Technologie.
Die U-Boote der HDW-Klasse 209 sind mit 63 unter Vertrag genommenen Einheiten der erfolgreichste nicht-nukleare U-Boottyp weltweit. Allein in Südamerika sind Boote dieser Klasse bei sieben Marinen erfolgreich im Einsatz.
Hauptmerkmale der U-Boote Klasse 209/1200
Länge: |
ca. 56 m |
Verdrängung: |
ca. 1.200 t |
Besatzung: |
34 |
Antrieb: |
diesel-elektrisch |
ThyssenKrupp Marine Systems
Die ThyssenKrupp Marine Systems AG mit Sitz in Hamburg gehört innerhalb des ThyssenKrupp-Konzerns zur ThyssenKrupp Technologies AG. Die Unternehmensgruppe vereint mit ihrem breiten Produktportfolio, ihren Werftstandorten in Deutschland, Schweden und Griechenland sowie ihren Schiffstechnikunternehmen technologische Kompetenz und kontinuierliche Innovationen als eines der führenden Systemhäuser im europäischen Schiffbau unter einem Dach.
HDW bildet innerhalb des Verbundes das Kompetenzzentrum für die Entwicklung und den Bau von U-Booten und ist Weltmarktführer im Bau von nicht-nuklearen Unterwasserschiffen. Die von HDW mit dem revolutionären außenluftunabhängigen Brennstoffzellenantrieb ausgestatteten U-Boote sind rund um den Globus im Einsatz.
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