Imtech erhält Auftrag 118 Millionen Britische Pfund zur Ausrüstung der Flugzeugträger der Queen Elizabeth-Klasse mit klimatechnischen Systemen

Gouda / Hamburg - Imtech (Anbieter technischer Dienstleistungen in Europa und in der Schiffbauindustrie weltweit) hat den Zuschlag für die Ausrüstung der neuen Flugzeugträger der Queen Elizabeth-Klasse mit hochmoderner Klimatechnologie bekommen. Der Auftrag hat einen Wert von mehr als 118 Millionen Britische Pfund (umgerechnet etwa 130 Millionen Euro). Die 280 Meter langen Schiffe für die britische Royal Navy sind die größten Marineschiffe, die jemals im Vereinigten Königreich gebaut wurden.

René van der Bruggen, CEO von Imtech: "Imtech konnte die hohen Anforderungen der Royal Navy erfüllen, sowohl in Hinblick auf die Technologie als auch in Bezug auf die Erfahrung in der Ausrüstung von Schiffen dieser Größenordnung mit hochmoderner Klimatechnologie. Dies ist eine Bestätigung unseres umfangreichen Know-how und unserer Expertise im Bereich Marinetechnologie. Nicht zuletzt trägt dieser Auftrag wesentlich zu einer langfristigen Kontinuität unseres Marinegeschäftes bei."

Design und Bau
Die beiden Flugzeugträger, die jeweils eine Verdrängung von 65.000 Tonnen haben, sind von ihrer Größe her zwischen der amerikanischen "Nimitz-Klasse" und der französischen "Charles de Gaulle-Klasse" anzusiedeln. Der Auftrag für das Design und den Bau der klimatechnischen Systeme wurde von Babcock Marine erteilt, einem Mitglied der Aircraft Carrier Alliance. Der Auftrag umfasst eine Gesamtpaket bestehend aus Konstruktion, Geräteauswahl- und -lieferung, Montage sowie Inbetriebnahme aller klimatechnischen Systeme (HVAC Systeme) an Bord beider Schiffe. Den Zuschlag bekam der deutsche Unternehmensbereich Imtech Schiffbau-/Dockbautechnik, Hamburg. Ein nennenswerter Teil der Arbeiten wird in Zusammenarbeit mit dem englischen Unternehmensbereich Imtech Marine UK ausgeführt, der gerade mehrere andere Projekte für die britische Royal Navy umgesetzt hat. Beide Unternehmensbereiche gehören zur Imtech Marine Group, in der die maritimen Aktivitäten von Imtech zusammengefasst sind. Die Schiffe werden auf fünf englischen Werften gebaut, die Endmontage erfolgt in Rosyth in Schottland. Die HMS Queen Elizabeth wird voraussichtlich im Jahr 2016 in Dienst gestellt, die HMS Prince of Wales wird zwei Jahre später folgen.

Erfahrung zählt
Seit Jahrzehnten ist Imtech einer der führenden innovativen Partner für HVAC Technologie an Bord von Marineschiffen, sowohl in Bezug auf Neubau-Projekte als auch für Umbauten, Wartung, Instandhaltung und weitergehende Dienstleistungen. Imtech war bereits seit 2005 mit dem Pre-Design für die beiden Flugzeugträger der Royal Navy befasst und ist eines der wenigen Unternehmen im Weltmarkt, das über umfangreiches Know-how in der Ausrüstung von Schiffen mit komplexen HVAC-Systemen verfügt. Imtech ist Marktführer für HVAC Systeme auf großen Kreuzschiffen bis zu 350 Metern Länge. In den letzten Jahren hat Imtech eine Vielzahl deutscher, holländischer, spanischer, polnischer und australischer Fregatten, Versorgungsschiffe und Korvetten mit HVAC Technologie ausgerüstet. Zurzeit stattet das Unternehmen die vier neuen F125 Fregatten für die Deutsche Marine mit klimatechnischen Systemen aus.

Imtech: ein starker Partner auf dem weltweiten Marinemarkt Mit Umsatzerlösen von mehr als 500 Millionen Euro p.a. und 2.400 Mitarbeitern ist Imtech (Imtech Marine Group) eines der führenden Unternehmen weltweit auf dem Markt für Schiffsausrüstung. Die Imtech Marine Group ist ein "full-service provider" für Systemlösungen und Serviceleistungen für integrierte Leitsysteme (BuM) und -Brückenanlagen, Navigation/Kommunikation, HVAC, Brandschutz, Energie (Stromversorgung Antriebe und Installation) und AV Entertainment. Die Imtech Marine Group verfügt über ein weltweites Service-Netzwerk mit mehr als 70 Standorten in 20 Ländern, die sich entlang der wichtigsten Weltschifffahrtsrouten und in der Nähe großer Schiffsbauzentren befinden.