Auf den Namen MARUBA EUROPA wurde am 8. September in Kiel bei der HDWGaarden
- einem Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems - das erste
Containerschiff aus einer Serie von fünf 2.700-TEU-Schiffen getauft, die sich derzeit
im Auftragsbestand der Werft befinden. Als Taufpatin fungierte Georgina H.
Rodriguez, Ehefrau von Gustavo Rodriguez, dem CEO und Präsident der Maruba
Group. Auftraggeber ist die GEBAB in Meerbusch, die Reederei ist die NSB
Niederelbe Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, Buxtehude. Bereits am Vortag
wurde das Schiff an die Reederei übergeben. Auf Wunsch der Reederei erfolgte eine
vorfristige Ablieferung. Die vier weiteren Schiffe der Serie werden bis Ende 2008
abgeliefert.
Im Rahmen des Werftenverbundes von ThyssenKrupp Marine Systems bilden die
2.700-TEU-Schiffe eine Erfolgsgeschichte für sich, zu der neben der HDW-Gaarden
auch Blohm + Voss mit zwei und die Emder Nordseewerke mit acht Schiffen
beigetragen haben.
Das Containerschiff wurde nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd gebaut
und hat folgende Hauptdaten:
Länge über alles 215,47 m
Länge zwischen den Loten 205,28 m
Breite auf Spanten 29,80 m
Seitenhöhe 16,50 m
Festigkeitstiefgang 11,55 m
Konstruktionstiefgang 10,10 m
Deadweight (T = 11,55 m) 37.950 t
Containerkapazität: 2.702 TEU
Antrieb: 21.770 kW bei 108 Upm
Keine Kommunikationsobjekte vorhanden.
