Neue Flugkörper-Systeme für die Deutsche Marine

NEUE FLUGKÖRPER-SYSTEME FÜR DIE DEUTSCHE MARINE DAS SEEZIEL-/LANDZIEL-FK-KONZEPT Hartmut Wichmann Gleichzeitig steht die Marine vor einem Sie müssen darüber hinaus zur selektiven, ganz anderen Problem. Sie muss aktuell über präzisen und abgestuften Wirkung gegen D ie Deutsche Marine hat sich aufbau- end auf der »Konzeption der Bundes- wehr« konzeptionell weiter in Richtung die Nachfolge ihrer vorhandenen Flugkör- persysteme entscheiden. Vielen in der Nut- zung befindlichen Systemen droht absehbar überwiegend nur teilweise militärisch orga- nisierte Kräfte auf hoher See, im eigenen und vor allem im gegnerischen Küstenmeer ihrer neuen Aufgaben entwickelt. »Project« die Überalterung. Diese Tatsache in Verbin- befähigt sein. Konkret sind folgende Aufga- und »Protect« stellen dabei die Grundpfei- dung mit der Neuausrichtung der Marine ben wahrzunehmen: ler dieser Ausrichtung dar. Während »Pro- zu einer »Expeditionary Navy«, also auch Überwachung und Schutz von Seegebie- tect« für den weltweiten Schutz deutscher Ziele an Land vor einer fremden Küste be- ten, Seeverbindungslinien und Häfen, Bürger und Interessen steht, wird unter kämpfen zu können, hat die Entwicklung Kontrolle seestrategischer Positionen, »Project« die Weiterentwicklung der Mari- eines neuen zukunftweisenden und voral- Durchführung maritimer Embargo- ne zu einer »Expeditionary Navy« unter lendingen Bedarf begründenden Flugkör- und Blockadeoperationen sowie einem streitkräftegemeinsamen, strikt ein- perkonzeptes für den Zeitraum bis 2020 not- Schutz der Küsten vor gegnerischer see- satzorientierten Ansatz verstanden. Konkre- wendig gemacht. In diesem Artikel wird das gestützter Bekämpfung und tisiert wird dieser neue Ansatz in der Kon- Seeziel-/Landziel- in einer nächsten Ausga- Ausschalten/Neutralisieren gegnerischer zeptidee »Basis See«. Die Deutsche Marine be das Luftzielflugkörperkonzept vorgestellt. Kräfte auf See. muss danach in der Lage sein, über längere Die dafür notwendigen Fähigkeiten zur Zeiträume in großer Entfernung national Wirkung gegen Ziele Bekämpfung erfordern dabei den zielgenau- und im multinationalen Rahmen auch über Wasser en und selektiven Einsatz (Präzisions- und unter Bedrohung vor fremden Küsten ope- Unterscheidungsfähigkeit) von Waffen so- rieren zu können. Abgeleitet aus der »Kon- Einheiten der Marine müssen gemäß KdB wohl auf kurze Distanz als auch auf siche- zeption der Bundeswehr« (KdB) bedeutet zur Wirkung gegen Ziele über Wasser und re Entfernungen (Abstandsfähigkeit) und dies auch, dass die Marine nicht nur gegen zu Operationen auf hoher See, im eigenen in der Tiefe des Raumes. Diese Fähigkeiten Ziele über und unter Wasser wirken kön- und vor allem im gegnerischen Küstenmeer müssen in allen Dimensionen des Raumes nen muss, sondern auch gegen Ziele am befähigt sein. Dies schließt die Fähigkeit zur – bei Tag und Nacht sowie unter extremen Boden. Für diese neue Aufgabe aber besitzt verbundenen Über- und Unterwasser- sowie Witterungsbedingungen und in schwieri- sie bisher keine geeigneten Flugkörper. zur Seekriegführung aus der Luft mit ein. gem Gelände – entfaltet werden können. Harpoon-Abschuss von Bord der Fregatte SACHSEN (Fotos: PIZM) 8 MARINEFORUM 7/8-2010 Marketing-Report: MBDA Deutschland Lenkflugkörpersysteme der MBDA für die Deutsche Marine Die MBDA verfügt im Bereich Marinebewaffnungen über eine breite wicklung von ESSM ist bereits in der Planung. Angedacht ist eine Erwei- Produktpalette, die das gesamte Spektrum von Operationen auf hoher terung des semi-aktiven Radarsuchkopfes durch eine aktive Komponen- See bis zu Operationen in Küstennähe abdeckt. Mit ihren Lenkflugkör- te. Bis zum geplanten Entwicklungsstart 2013/2014 werden Risikomini- persystemen ist die MBDA bei der Ausrüstung nahezu aller deutschen mierungsaufgaben durchgeführt. Schiffplattformen und Marinehubschrauber beteiligt. Die Deutsche Ma- rine ist beispielsweise im Bereich Flugabwehr mit den See-Luft Lenkflug- EXOCET MM40 Block 3 körpersystemen RAM, SEASPARROW, ESSM und SM-2 ausgerüstet. Im Bereich der Seezielflugkörper ist bei der Deutschen Marine der EXO- CET MM38 eingeführt. Eine Weiterentwicklung von EXOCET MM38 ist RAM der schwere See-/Landzielflugkörper EXOCET MM40 Block 3. Er gilt bei Das System kurzer Reichweite RAM (Rolling Airframe Missile) ist auf der Deutschen Marine als Kandidat für einen Standard See-/Landzielflug- allen Fregatten, Korvetten und Schnellbooten der Deutschen Marine körper. Durch Nutzung einer Turbine und eines Feststoff-Starttriebwerks eingeführt. Seine Fähigkeiten wurden in über 300 Versuchsschüssen, zu- mit Schubvektorsteuerung erreicht der Flugkörper eine deutlich größe- letzt im Februar 2010 bei der Operation Good Hope vor der Küste Süd- re Reichweite als der auf Schnellbooten der Klasse S-143 und Fregatten afrikas, nachgewiesen. RAM gilt aufgrund geringer Reparaturanfälligkeit der Klasse F-123 eingesetzte MM38. als äußerst zuverlässig und stellt ein Beispiel für erfolgreiche transatlan- MM40 Block 3 wurde von der französischen Marine beauftragt und tische Kooperation auf Regierungs- und Industrieebene dar. Das Vorha- dient zur Ausrüstung verschiedener Schiffsklassen. Im März 2010 wurde ben wird sowohl in der Entwicklung als auch in der Produktion in gleich- ein scharfer EXOCET Block 3 von einer Fregatte der HORIZON-Klasse berechtigter Partnerschaft zwischen Raytheon und der RAM System unter operationellen Bedingungen erfolgreich verschossen. GmbH (RAMSYS) umgesetzt. RAMSYS wiederum ist eine Kooperation zwischen Diehl BGT Defence und MBDA Deutschland. Erfolgreicher Schuss mit EXOCET MM40 Block 3 von der französichschen Fregatte CHEVALIER PAUL. Start eines RAM-Flugkörpers von der deutschen Fregatte BRANDENBURG. Abbildungen: MBDA MM40 Block 3 erfüllt sämtliche deutsche Forderungen an einen Standard See-/Landzielflugkörper. Er verfügt über einen aktiven J-Band Radarsuch- Aktuell ist die Waffenanlage Block 1 MOD 3 mit Block 1 und Block 0 Flug- kopf, einen neuen Waffenrechner, eine interne 1553-Mil Bus Architektur körpern im Einsatz. Parallel zur laufenden Fertigung wird, bedingt durch sowie eine neue GPS-gestützte Lage- und Navigationsrecheneinheit. Mit- das geänderte Bedrohungsszenario, die Version Block 2 entwickelt. Block 2 hilfe dreidimensional vorprogrammierbaren Flugbahnen und Wegpunk- zeichnet sich durch eine Verbesserung der Kinematik und des Anti-Radar ten ist der Flugkörper in der Lage, sein Ziel punktgenau zum gewünsch- Suchkopfs aus, für dessen Entwicklung die MBDA Deutschland zustän- ten Zeitpunkt zu treffen. Dazu besitzt er zahlreiche weitere operative dig ist. Erste Prototypen wurden bereits erfolgreich getestet. Für Anfang Vorteile wie z.B. „Over the Horizon“- Fähigkeit, geringe Radarsignatur, 2011 sind erste gelenkte Versuchsschüsse und die Qualifikation des Such- Sea-Skimming in geringer Flughöhe, etc. Um zukünftige Anforderungen kopfs geplant. Die Fertigungsfreigabe wird Mitte 2011 erwartet. Die Deut- erfüllen zu können, sind weitere Verbesserungen im Gespräch wie Senk- sche Marine plant die Beschaffung von 600 Block 2-Flugkörpern. rechtstartfähigkeit, ein bidirektionaler Datenlink, ein koheränter aktiver Radar-Suchkopf, ein Software adaptierbarer Gefechtskopf u.a. SEASPARROW, ESSM und SM 2 Dem deutschen Kunden steht die MBDA Deutschland neben der Betei- Die Systeme mittlerer Reichweite, SEASPARROW und sein Nachfolger ligung im Rahmen der Weiterentwicklung, Flugkörperendintegration, ESSM (Evolved SEASPARROW Missile), sowie SM-2 (Standard Missile) mit der logistischen Betreuung und der Unterstützung bei der Schiffseinrü- großer Reichweite sind auf den Fregatten der Klassen 122, 123 und 124 stung als Hauptauftragnehmer zur Verfügung. EXOCET MM40 Block 3 in Verwendung.