Deutsches Marinemuseum öffnet nach achtmonatiger Umbauphase

Wiedereröffnung des Marinemuseums Wilhelmshaven, 28.06.2010, Christian Schneider (Aussenstelle Wilhelmshaven). Das Deutsche Marinemuseum in Wilhelmshaven öffnete am Donnerstag, den 24. Juni, wieder seine Türen. Nach einer achtmonatigen Umbauphase zeigt das Museum nun in drei Neubauten die Geschichte der deutschen Marinen - von 1848 bis zu den Einsätzen am Horn von Afrika. Das Museumsgebäude wurde von dem Wilhelmshavener Architekten Dirk Lohe um drei Anbauten erweitert. Im Eingangsbereich wird der Besucher durch ein aufwendig restauriertes Kleinst-Uboot vom Typ SEEHUND empfangen, das nun im Gebäude seinen Platz gefunden hat. Von dem Uboot gelangt man in den ersten Neubau. Dort beginnt die Marinegeschichte im Jahre 1848 und zeigt an vielen Exponaten, kurzen Videos und Hörstationen maritime Vergangenheit. So wird zum Beispiel auch das Fernrohr des ersten deutschen Admirals, Carl Rudolph Bromme, ausgestellt. Die Deutsche Kolonialgeschichte mit chinesischem Porzellan und afrikanischen Jagdwaffen wird ebenfalls gezeigt. Marinetradition kommt nicht zu kurz Im nächsten Raum wird die Marine in beiden Weltkriegen dargestellt. Durch viele Schaustücke ist hier eine „lebendige“ Atmosphäre entstanden. Aber auch die Marinetradition von Bord kommt nicht zu kurz. So ist auch eine Taufurkunde der Äquatorüberquerung vom 1. Januar 1927 zu sehen. Ein weiterer Abschnitt beschäftigt sich mit der Integrierung der Volksmarine in die Bundesmarine, die anschließend in Deutsche Marine umbenannt wurde. Der Besucher erhält hier Einblicke in die vielfältigen Aufgaben der Marine im Einsatz. Auch das Leben und Arbeiten an Bord eines Einsatzgruppenversorgers wird dargestellt. Marinegeschichte innen und außen Im Freigelände wurde viel umgebaut und neu angeordnet. So zog zum Beispiel der Geschützturm des Zerstörers HAMBURG um und machte einem Neubau Platz. Durch den Umbau liegt der Schwerpunkt im Freigelände bei der technischen Geschichte und innerhalb des Museumsgebäudes auf der Personengeschichte. Schiffsgeschichte kann sowohl innen und außen erlebt werden. Highlights im Freigelände sind beispielsweise der ehemalige Zerstörer MÖLDERS oder das ehemalige Unterseeboot U 10.