Piraterie 2010 - Seestreitkräfte und Seeschifffahrt

heißt, dass er sich innerhalb der Harms- Flotte auch auf anderen Schiffen aufbauen lässt. Damit er die Schiffe weltweit erreichen kann, ist er in gut transportierbare Bau- gruppen zerlegbar. Ebenso befindet sich das dazugehörige Hydraulikaggregat in einem 40-ft-Container. Aber auch die kleinen Einheiten dürfen nicht übersehen werden. Als ihr Vertre- ter soll der von der Lauenburger Werft J.G. Hitzler rechtzeitig zum Winterbeginn 2010/11 abgelieferte und am 10. Dezember in Niederfinow in Dienst gestellte Flusseis- brecher SCHWEDT genannt werden. Ein Vorbau war bereits Mitte 2010 in Fahrt ge- kommen, ein Schwesterschiff folgte noch im Frühjahr 2011. Eingesetzt wird das Trio vom Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Eberswalde im Bereich der unteren Oder. Der Eisbrecher und Schlepper SCHWEDT für den Einsatz auf der unteren Oder (Foto: Hitzler Werft) Bei den Neubauten, die auch als Schlep- per dienen, handelt es sich um 33,22 Meter von 270 Tonnen und Schleppdrähten bis zu 20,72 x 12,03 Meter misst. In Topposition lange, 8,60 Meter Breite und 1,55 Meter tief 2.000 Meter Länge untergebracht. wird eine »Hakenhöhe« von 14,70 Meter gehende Einheiten mit einem 810 kW leis- Um das Einsatzspektrum des Schleppers erreicht. Die Hebefähigkeit beträgt max. tenden Antrieb, der seine Leistung auf einen zu vergrößern, wurde ein A-Frame vorge- 180 Tonnen. Die Besonderheit des A-Frame Edelstahl-Propeller mit einem Durchmesser sehen, der bei 200 Tonnen Eigengewicht besteht darin, dass er »portable« ist, was von 1,50 Metern überträgt. PIRATERIE 2010 SEESTREITKRÄFTE UND SEESCHIFFFAHRT GEGEN DIE ÖKONOMIE DES SEERAUBS Michael Stehr Verringerung der Piraterie ist die Malak- Nigeria ka-Straße. Die verheerende Flutwelle vom D em International Maritime Bureau in London (IMB) wurden in 2010 weltweit 445 Überfälle gemeldet. Weltweit 26. Dezember 2004 brachte die kriminellen Aktivitäten in der Malakka-Straße für zwei Monate völlig zum Erliegen. Seither hat die Wenig öffentliche Aufmerksamkeit er- hält die Piraterie vor Nigeria mit ihrem Schwerpunkt in der Umgebung des Ha- wurden 2010 1.181 Seeleute während der Piraterie dort nicht mehr die Intensität der fens von Lagos. Doch nirgendwo sonst ar- Entführung ihres Schiffes als Geiseln ge- Jahre bis 2004 erreicht. Die Malakka-Straße beiten die Täter mit einem vergleichbaren nommen (2008: 889 und 2009: 1050) dazu (inkl. Singapur Straße) verzeichnete 2008 Gewalteinsatz, den Hintergrund der Pira- wurden 20 Seeleute vor Nigeria bzw. Ka- nur noch 8 Überfälle, 2009 wieder 11 und terie an Nigerias Küste bilden gewaltsame merun von ihren Schiffen ins Binnenland 2010 nur 5 Angriffe (Höchststand 80 Über- Auseinandersetzungen im Inneren des Lan- entführt. Erstaunlich gering die Zahl der fälle in 2000). Das IMB schreibt dies den des. Immerhin gehen die Zahlen zurück. getöteten Seeleute: Das IMB weist in sei- intensiveren und zunehmend koordinierten 19 Überfälle wurden 2010 registriert (2009: nem Jahresbericht 8 als getötet aus und 37 Patrouillen der maritimen Sicherheitskräfte 29; 2008: 40), dabei sind 15 Seeleute verletzt als verletzt (der Bericht ist als PDF-Datei Singapurs, Malaysias und Indonesiens zu. worden. Insgesamt 13 Fahrzeuge wurden kostenfrei bestellbar unter http://www.icc- Grundlage der Zusammenarbeit ist das »Re- geentert, meist wurden leicht bewegliche ccs.org/). Deutsch bereederte Schiffe waren gional Cooperation Agreement on Com- Güter geraubt, 17 Seeleute wurden zwecks 69 mal von Piratenattacken betroffen. bating Piracy and Armed Robbery against Lösegelderpressung entführt. Ships in Asia«, das 2005 unterzeichnet und Asien seither umgesetzt wurde. Aufmerksamkeit Horn von Afrika verdient aber die Entwicklung im Südchi- Die verschiedenen altbekannten asiati- nesischen Meer, dort schnellte die Zahl der Den Schwerpunkt der Piraterie bilden die schen Hotspots gibt es immer noch, aber registrierten Überfälle hoch: von 13 in 2009 Gewässer rund um das Horn von Afrika, mit deutlich geringeren Überfallzahlen auf 31 in 2010. Noch heftiger der Anstieg was eigentlich euphemistisch ausgedrückt als vor zehn Jahren, in Summe 142. Pro- der Zahlen im indonesischen Archipel: von ist, denn die Somalis verüben ihre Angriffe minentestes Beispiel für die erfolgreiche 15 in 2009 auf 40 in 2010. schon vor den Küsten Pakistans, Omans, MARINEFORUM 3-2011 25 der Lakkadiven und Malediven und im Ka- nicht gut getarnt ist, sondern auffällt. Etwa, angrenzende Rote Meer. Das erste in die- nal von Mosambik. weil es unüblich ist, wenn Dhaus, Whaler sem Seegebiet überhaupt gekaperte Schiff Das IMB vermeldet für 2010 insgesamt oder Skiffs Leitern statt Netze mitführen. war MT MOTIVATOR, ein Produktentan- 219 Überfälle mit 49 Entführungen, denen Regelmäßig hat man Ausrüstung beschlag- ker, Flagge Marschall Inseln, 13.000 tdw, noch eine weitere Zahl anzufügen ist: In nahmt, »überzählige« Fahrzeuge versenkt 18 Seeleute von den Philippinen, entführt 16 Fällen wurden in 2010 Schiffe geen- und die Somalis mit gerade ausreichendem am 4. Juli auf Position 13.16 N-042.56 E im tert, die Besatzung konnte sich in einem Treibstoff nach Hause geschickt – dies des- nördlichen Teil des Bab-el-Mandeb (freige- Schutzraum verbarrikadieren, die Piraten halb, weil es nach offiziellem Bekunden re- geben Mitte Januar 2011). verließen das Schiff oder wurden von See- gelmäßig an ausreichenden Anhaltspunkten Ab Mai besetzten Islamistenmilizen von streitkräften aufgebracht. 8 Seeleute wurden für die Einleitung von Strafverfahren fehlte. Süden kommend Haradhere, zunächst getötet, 13 verletzt. Zumindest einige der Piratenbanden Hizbul-al-Islam, dann Al-Shabaab, die im Ohne den Einsatz der Seestreitkräfte aus haben auf diese Offensive der Navies und September den »Sea-Jihad« verkündete. Bis vielen seefahrenden Nationen hätte man die enge Überwachung der Küste Somalias Jahresende hat man aber von Kapererfolgen 2010 wohl über eine regelrechte Katastro- taktische Antworten gefunden. der Al-Shabaab noch nichts gehört. phe der Handelsschifffahrt am Horn von Im Frühjahr setzen sie Masse ein, d.h. sie Der Schutzraum spielte im Herbst 2010 Afrika berichten müssen.