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Beschreibung
Hamburg / Emden, 31. Januar 2005
Nach dreijähriger Bauzeit hat das dritte Schiff der Klasse 124 der Deutschen Marine, die Fregatte HESSEN, am 21. Januar 2005 ihre Bauwerft Nordseewerke in Emden, ein Unternehmen der ThyssenKrupp Marine Systems, zur ersten See-Erprobung verlassen. Der erste Abschnitt der Werfterprobung fand im Tiefwasser bei Skagerrak statt. Hier wurden auch ausführliche Tests der Navigationsanlage vorgenommen. Am 28. Januar 2005 ist die HESSEN nach erfolgreich verlaufender Erprobungen zu ihrer Bauwerft zurückgekehrt.
Die Werftprobefahrt beinhaltete ein umfangreiches Prüfprogramm mit Schwerpunkt Schiffstechnik. Die Fregatte wurde auf „Herz und Nieren“ geprüft und dem Auftraggeber vorgestellt. Dabei konnte das Schiff auch das gute Seeverhalten unter Beweis stellen. Während der ersten Stufe der Erprobung wurde die Fregatte durch Spezialisten der Nordseewerke gefahren. An Bord waren insgesamt 220 Mann, neben der Werftbesatzung und den Vertretern der Abnahmekommission des Auftraggebers, auch 53 Soldaten der zukünftigen Besatzung der HESSEN. Sie werden bei den kommenden Tests des Führungs- und Waffeneinsatzsystems (FüWES) die Führung des Schiffes übernehmen. Diese Tests werden im Februar beginnen. Die HESSEN wird dafür nach Wilhelmshaven verlegt.
Die 143 m lange und rund 5.600 Tonnen verdrängende HESSEN ist das dritte Schiff der Klasse 124. Nach erfolgreich abgeschlossener Erprobung und noch anstehenden Restarbeiten soll das Schiff im Dezember dieses Jahres an die Deutsche Marine übergeben werden.
ThyssenKrupp Marine Systems ‑ ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ‑ ist die Führungsgesellschaft des aus dem Zusammenschluss der ThyssenKrupp Werften und HDW entstanden neuen Werftenverbundes. Mit seinen wesentlichen Beteiligungen Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Nobiskrug, Rendsburg, Nordseewerke, Emden, Blohm + Voss, Hamburg, Blohm + Voss Repair, Hamburg Kockums, Schweden und Hellenic Shipyards, Griechenland ist der neue Werftenverbund an sieben Standorten in Europa vertreten.
Unter dem Dach von ThyssenKrupp Marine Systems ist das Know-how und die Kompetenz der Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems in drei Organisationseinheiten zusammengefasst. Die Produktbereiche Marineüberwasserschiffe, Mega-Yachten und Handelsschiffe werden von der Division „Überwasser“ geführt. Die Division „Unterwasser“ bündelt die Aktivitäten von ThyssenKrupp Marine Systems im Bereich U-Boote. Das Reparaturgeschäft wird von der Repair Group Hamburg geführt und koordiniert.
Nach dreijähriger Bauzeit hat das dritte Schiff der Klasse 124 der Deutschen Marine, die Fregatte HESSEN, am 21. Januar 2005 ihre Bauwerft Nordseewerke in Emden, ein Unternehmen der ThyssenKrupp Marine Systems, zur ersten See-Erprobung verlassen. Der erste Abschnitt der Werfterprobung fand im Tiefwasser bei Skagerrak statt. Hier wurden auch ausführliche Tests der Navigationsanlage vorgenommen. Am 28. Januar 2005 ist die HESSEN nach erfolgreich verlaufender Erprobungen zu ihrer Bauwerft zurückgekehrt.
Die Werftprobefahrt beinhaltete ein umfangreiches Prüfprogramm mit Schwerpunkt Schiffstechnik. Die Fregatte wurde auf „Herz und Nieren“ geprüft und dem Auftraggeber vorgestellt. Dabei konnte das Schiff auch das gute Seeverhalten unter Beweis stellen. Während der ersten Stufe der Erprobung wurde die Fregatte durch Spezialisten der Nordseewerke gefahren. An Bord waren insgesamt 220 Mann, neben der Werftbesatzung und den Vertretern der Abnahmekommission des Auftraggebers, auch 53 Soldaten der zukünftigen Besatzung der HESSEN. Sie werden bei den kommenden Tests des Führungs- und Waffeneinsatzsystems (FüWES) die Führung des Schiffes übernehmen. Diese Tests werden im Februar beginnen. Die HESSEN wird dafür nach Wilhelmshaven verlegt.
Die 143 m lange und rund 5.600 Tonnen verdrängende HESSEN ist das dritte Schiff der Klasse 124. Nach erfolgreich abgeschlossener Erprobung und noch anstehenden Restarbeiten soll das Schiff im Dezember dieses Jahres an die Deutsche Marine übergeben werden.
ThyssenKrupp Marine Systems ‑ ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ‑ ist die Führungsgesellschaft des aus dem Zusammenschluss der ThyssenKrupp Werften und HDW entstanden neuen Werftenverbundes. Mit seinen wesentlichen Beteiligungen Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Nobiskrug, Rendsburg, Nordseewerke, Emden, Blohm + Voss, Hamburg, Blohm + Voss Repair, Hamburg Kockums, Schweden und Hellenic Shipyards, Griechenland ist der neue Werftenverbund an sieben Standorten in Europa vertreten.
Unter dem Dach von ThyssenKrupp Marine Systems ist das Know-how und die Kompetenz der Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems in drei Organisationseinheiten zusammengefasst. Die Produktbereiche Marineüberwasserschiffe, Mega-Yachten und Handelsschiffe werden von der Division „Überwasser“ geführt. Die Division „Unterwasser“ bündelt die Aktivitäten von ThyssenKrupp Marine Systems im Bereich U-Boote. Das Reparaturgeschäft wird von der Repair Group Hamburg geführt und koordiniert.
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