Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Fricke

Konstruktion und Festigkeit sind in der Schiffbautechnik eng verbundene Gebiete, weil einerseits der konstruktive Entwurf in hohem Maße Festigkeitsgesichtspunkte berücksichtigen muss, andererseits sich hierfür spezielle Wege der Modellbildung, Verfahren zur Strukturanalyse und Kriterien zur

In Verbindung mit der Schweißtechnik wird im Schiffbau sowohl eine fertigungsgünstige als auch beanspruchungsgerechte Konstruktion gefordert. Für verschie- denste Bauteile im Schiffskörper haben sich in den vergangenen Jahrzehnten typische Schweißkonstruktionen herausgebildet, mit denen

Kinder-Vorlesungsreihe an der Technischen Universität Hamburg-Harburg Hamburg, 5. Juli - Nach dem großen Erfolg vom vergangenen Jahr legt die Vorlesungsreihe "Technik für Kinder. Faszination Schiff" zum zweiten Mal ab. Vom 10. September bis zum 1. Oktober lassen sich Schülerinnen und Schüler von acht bis zwölf Jahren an der Technischen Universität...

Traditionell sind Binnenhäfen logistische Knoten mit Verkehrsfunktion (Schnittstelle der Verkehrsträger), Produktionsfunktion (Standorte der Industrie) und Handelsfunktion. Historisch bildeten sie das logistische Rückgrat binnenländischer Agglomerationen. Aber spätestens seit den 1980er Jahren vollzog sich ein Wandel in der Logistik zu immer kleineren Sendungen, die in...

Traditionell sind Binnenhäfen logistische Knoten mit Verkehrsfunktion (Schnittstelle der Verkehrsträger), Produktionsfunktion (Standorte der Industrie) und Handelsfunktion. Historisch bildeten sie das logistische Rückgrat binnenländischer Agglomerationen. Aber spätestens seit den 1980er

Klimawandel, Ressourcenendlichkeit und sozial verträgliche Arbeitsbedingungen entwickeln sich immer mehr zu wichtigen Rahmenbedingungen unternehmerischen Handelns. Gesetzliche Vorgaben, ein verändertes Konsumverhalten und die Forderung nach mehr Transparenz des Wirtschaftens durch K

Dieser Vortrag wurden im Workshop 4 "Forschung und Entwicklung für das maritime Deutschland von Morgen" (Teil 1:Über technologische Exzellenz zur Weltmarktführung) auf der 4. Nationalen Maritimen Konferenz in Bremen 2005 gehalten.