Sidney E. Dean

MBDA Deutschland meldete am 22. September die erstmalige erfolgreiche Erprobung eines Laserstrahls mit 10 kW Leistung über eine Distanz von 2.300 Meter und einem Höhenunterschied von 1.000 Meter. Dabei wurde unter realen Umweltbedingungen die Verfolgung dynamischer Ziele sowie Wirkung im Ziel bestätigt. Nach Aussage von MBDA bewies die im Auftrag des BWB...

»Es ist höchst unwahrscheinlich, dass Flugzeuge jemals dazu taugen werden, moderne Kriegsschiffe anzugreifen. Jedes Kriegsschiff führt Hunderte Marineinfanteristen – alles ausgebildete Scharfschützen – und es erscheint unglaubwürdig, dass sich ein Flieger jemals ausreichend nähern könnte, ohne abgeschossen zu werden.« Zitat: Rear Admiral E.B. Barry, Kommandeur der...

Eine Forschungsgruppe an der University of Illinois will Unterwasserobjekte vor der Erfassung durch Sonar und anderen Schallwellen schützen. Einen Prototyp des Geräts testeten sie bereits erfolgreich im Wassertank. »Dies ist kein Science-Fiction Konzept. Wir beabsichtigen, Schallwellen dadurch zu beherrschen, dass wir sie verformen und umleiten«, erklärt der...

Nach langem Hin und Her steht endlich fest: Die US-Navy wird weiterhin beide Varianten der Littoral Combat Ship (LCS) Klasse beziehen, anstatt sich auf nur einen Entwurf festzulegen. Zu den vier bereits in Dienst gestellten bzw. in Bau befindlichen Schiffen sollen vorerst 20 weitere Einheiten hinzukommen, entschied der US-Kongress am 21. Dezember 2010. Zehn Schiffe...

Die US-Navy will künftig bewaffnete Unmanned Aerial Vehicle (UAV) auf Flugzeugträgern einführen. Sie sollen bemannte Flugzeuge allerdings nicht ersetzen, sondern ergänzen. Der im Februar dieses Jahres vom Pentagon herausgegebene langfristige Flugsystem-Investitionsplan (Zeitraum 2011–2040) stellt fest, dass die Navy über die nächsten zehn Jahre...

Nachdem einige Zeit zumindest der gefühlte Eindruck vermittelt worden ist, dass das als Piraterie geführte Verbrecherunwesen an etlichen Küsten und auf See in zuvor betroffenen Gebieten zurückgegangen oder sogar ausgeschaltet worden sei, kann dies zwischenzeitlich längst nicht mehr so wahrgenommen werden. Die Fakten sprechen für sich.

Die Schiffe der Küstenwache vieler Staaten sind gegenwärtig nur schlecht für den Einsatz als Hochsee-Patrouillenboote geeignet. Einerseits besitzen viele vorhandene Schiffe, die vor Einführung der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ, 200-Meilen-Zone) entwickelt wurden, nicht die erforderliche Seeausdauer und das entsprechende Seeverhalten.

Am 5. und 6. Oktober 2011 fand an der Marinetechnikschule in Parow der 13. Marineworkshop der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik e.V. (DWT) mit über 300 Experten/Teilnehmern aus Bundeswehr, Marine, Marineamt, BWB, der Industrie, Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung statt.

Rund 150 internationale Experten und Vertreter der Marine, von Werften, Behörden und Verbänden sowie der Zulieferindustrie trafen sich im September in Friedrichshafen zum zweitägigen ersten »Worldwide Naval Symposium« der Tognum-Tochter MTU Friedrichshafen.

Während des zurückliegenden Sommerlochs nahm man sich gerne abgelegener Themen wie dem Tiefseebergbau an. Bei näherer Sicht erweist sich dies als ein komplexes aber hochinteressantes Thema, das nicht nur Umwelt- und Rechtsfragen aufwirft. Zur Ergänzung des Bildes gehört die Bedeutung der strategischen Rohstoffsicherung, die Rolle der Meeresbodenbehörde und des...