Seefahrt hautnah erleben - Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) auf großer Fahrt

Marine Seefahrt hautnah erleben zunächst über Portsmouth, Großbritan- nien, nach Lissabon, Portugal, und wei- ter in das Mittelmeer zum italienischen Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) auf großer Fahrt Catania, um von dort aus NOBLE MANTA 2009 im Mittelmeer teilzunehmen. Der Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) der Deutschen Marine kehrt von einer 145-tägigen Ausbildungsreise in die Heimathäfen Wilhelmshaven und Kiel zurück. Nach fast fünf Monaten hat der Verband dann etwa 25.000 Seemeilen zurückgelegt, NOBLE MANTA 2009 Herausfor- was etwa 46.300 Kilometern entspricht und rechnerisch mit einer Erdumrundung derung für den EAV 2009 gleichzusetzen wäre. Zum EAV gehören die Fregatte F 219 „Sachsen“ der SACH- SEN-Klasse, zugleich Flaggschiff, die Fregatte F 214 „Lübeck“ der BREMEN-Klasse Die Teilnahme an dem Manöver NOBLE aus Wilhelmshaven sowie der Einsatzgruppenversorger (EGV) A 1412 „Frankfurt MANTA 2009, einem der weltweit größ- am Main“ der BERLIN-Klasse aus Kiel. ten und internationalen Ubootjagdmanö- ver, stellte für den EAV einen operativen Der Auftrag des EAV ist die Ausbildung Handwerk an Bord praktisch zu erler- Höhepunkt dar. Insgesamt 25 Marineein- der Stammbesatzungen sowie von Offi- nen. Insgesamt haben 650 deutsche Ma- heiten der NATO aus acht Nationen wa- ziersanwärtern der Marine. Ein weiteres rinesoldaten, davon 56 Frauen an dieser ren an dem Manöver mit sechs Ubooten, Ziel ist die Vorbereitung der Besatzungen großen Auslandsseereise teilgenommen. sieben Fregatten, drei Versorgungsein- auf Auslandseinsätze. Die fünfmonatige Des Weiteren nahm der Verband als ein heiten, sieben Luftfahrzeugen, und zwei Seereise führte in die Länder Spanien, Schwerpunkt dieser Fahrt an zwei mul- Hubschraubern beteiligt. Die Deutsche Brasilien, Curaçao, Kolumbien, USA, Ka- tinationalen Manövern - NOBLE MANTA Marine war neben zwei Einheiten des nada und Großbritannien. Dabei wur- und UNITAS GOLD - teil. EAV, der Fregatte F 219 „Sachsen“ und den insgesamt 13 Häfen in 9 Ländern dem EGV A 1412 „Frankfurt am Main“, angelaufen. Zahlreiche internationale 145 Seetage stehen für umfas- auch mit dem Einsatzgruppenversorger Beziehungen wurden dadurch aufge- sende Ausbildung A 1411 „Berlin“ und dem Uboot S 184 baut, gefestigt und intensiviert. An Bord „U 34“ sowie einem Ubootjagdflugzeug der Schiffe befanden sich insgesamt 220 Die Seereise begann für den Einsatz- P-3C ORION beteiligt. Die Fregatte „Lü- Offizieranwärterinnen und Offizieran- gruppenversorger A 1412 „Frankfurt am beck“ konnte wegen eines technischen wärter, welche im Zuge ihrer Ausbildung Main“ in Kiel am 19. Januar, die beiden Schadens am Sonardom am Manöver zum Marineoffizier auf den Schiffen des Fregatten F 219 „Sachsen“ und F 214 „Lü- nicht teilnehmen. Eine echte Besonder- Verbandes mitfuhren, um Seefahrt haut- beck“ liefen am 20. Januar in Wilhelms- heit ergab sich mit dem Zusammentref- nah zu erleben und das seemännische haven aus. Die gemeinsame Route führte fen der beiden EGV „Frankfurt am Main“, und „Berlin“, eingesetzt beim Ständigen Einsatzverband der NATO (SNMG 2). Bei- Der EGV A 1412 „Frankfurt am Main“ de Schiffe nahmen somit gemeinsam an vor der Skyline von New York. einem Seemanöver teil. Ziel der Übung NOBLE MANTA 2009, die vor der sizilianischen Küste stattfand, war es, in einer fiktiven Lage unter rea- listischen Bedingungen einer Ubootbe- drohung zu begegnen und Verbände zu beschützen. Dabei wurden zum einem die Fähigkeiten der verschiedenen teil- nehmenden Marinen umfassend geprüft und zum anderen die Zusammenarbeit verstärkt. In den Operationszentralen der Überwassereinheiten wurde das Aufspü- ren und Bekämpfen von gegnerischen Ubooten geübt, wobei der „Ping“ des Sonars als akustisches Zeichen eines Kon- taktes auf allen Schiffen zu hören war, während unter Wasser die Uboote zum Teil gewagte Täusch- und Abwehrmanö- ver durchgeführten. Hier vereinen sich alle Künste der modernen, wie auch der 40 Hardthöhenkurier 3/2009 Fünfmonatige Ausbildungsreise - Seefahrt hautnah erleben Marine Ausbildung am Bordgeschütz OTO-Melara 76mm L62. Scharfer Schuss mit dem Seeziel-Flugkörper SEA SPARROW. althergebrachten Kriegsführung, um das Lenkflugkörpern vom Typ SEA SPARROW Gedenken an die Opfer des 11. Personal zu schulen und die Arbeit als in- auf den außer Dienst gestellten US-Zer- September ternationaler Verband zu trainieren. Ein störer „Conolly“ dar. Die Fregatte „Lü- wichtiges Teilziel der Übung war auch beck“ hatte den Beschuss mit den SEA Anlässlich des Hafenaufenthaltes in der Datenaustausch zwischen den ope- SPARROW letztmalig 1996 geübt und New York wurde von der Stammbesat- rierenden Einheiten und teilnehmenden konnte nunmehr erneut erfolgreich den zung der beiden Schiffe am „Ground Nationen. scharfen Waffeneinsatz unter Beweis stel- Zero“ den Opfern der Terroranschlä- Nach dem Ende von NOBLE MANTA len. Neben dem Beschuss mit Lenkflug- ge vom 11. September 2001 mit einer 2009 nahm der EAV Kurs in Richtung auf körpern beschossen die „Sachsen“ und Kranzniederlegung gedacht. Dazu mar- Santa Cruz de Teneriffe und verlegte die „Lübeck“ die „Conolly“ auch mit ihren schierte ein Ehrenzug des Verbandes als von dort aus nach Südamerika und wei- Bordgeschützen OTO Melara 76mm L 62, Zeichen der Anteilnahme und der Ver- ter nach Fort Lauderdale in den USA, um bis der Zerstörer schließlich unter Mithilfe bundenheit zwischen Deutschland und an der Übung UNITAS GOLD 2009 vor von weiteren Marineschiffen der anderen den Vereinigten Staaten an der Gedenk- der Küste Floridas teilzunehmen. teilnehmenden Nationen versenkt wur- stätte des „9-11“ auf. de.