Seaports Handbook 2006/2007: Vorwort von Andreas Bullwinkel

Editorial Andreas Bullwinkel Editorial Andreas Bullwinkel 5 Editorial Our eight ports are now presented as one large entity at trade fairs and other public occasions, with the location managers also providing valuable contribu- Im Dezember 2003 gegründet, hat die Seaports of tions as local specialists. They come up with the ideas Niedersachsen GmbH im Januar 2004 ihre operativen and are the partners for practical implementation on Tätigkeiten als Dachmarke für die acht niedersäch- site. This concentrates a huge amount of know-how sischen Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, which is made available to the customer, ensuring Nordenham, Oldenburg, Papenburg und Wilhelms- short communication and decision-making channels haven aufgenommen. Ziel ist nicht nur „Seaports Editorial at the same time. We see this as a first, very impor- Niedersachsen“ als neue Dachmarke zu positionieren, tant step, especially with regard to the very demand- sondern gleichzeitig als Werbeplattform und als ing types of goods handled at our ports. Gesprächspartner auf Augenhöhe bei Entscheidern Founded in December 2003, Seaports of Nieder- und Mitbewerbern zu etablieren und durchzusetzen. sachsen GmbH commenced its operational activities For this year, we anticipate that the results of the pre- in January 2004 as the umbrella brand name for the vious year will be consolidated at a high level. In the Unterstützt durch das installierte Standortmanager- Für dieses Jahr erwarten wir eine Konsolidierung der eight Niedersachsen seaports of Brake, Cuxhaven, medium term, we also want, of course, to generate System (je ein Vertreter der Hafenwirtschaft agiert vor Ergebnisse des Vorjahres auf hohem Niveau. Mittel- Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg and further growth in the core markets – the necessary Ort für Seaports) werden Netzwerke in die Standorte fristig wollen wir selbstverständlich auch in den Wilhelmshaven. In addition to positioning “Seaports readiness to invest is beyond doubt in this regard on und darüber hinaus aufgebaut. Seaports bündelt die Kernmärkten weiteres Wachstum erzeugen – die not- Niedersachsen” as a new umbrella trademark, the the part of the port operators. And when the Interessen der Häfen und fokussiert deren strategische wendige Investitionsbereitschaft der Hafenbetreiber aim is also to establish and promote it as an advertis- JadeWeserPort commences operation in the year Marketinglinie. Ferner leistet Seaports Niedersachsen steht hierbei außer Zweifel. Und wenn im Jahre ing platform and discussion partner at eye-to-eye 2009/2010, putting the finishing touch to our goods Lobbyarbeit für die Häfen im politischen wie im wirt- 2009/2010 der JadeWeserPort seinen operativen level for decision-makers and competitors. portfolio with container transport services, the schaftlichen Umfeld. Betrieb aufnehmen und mit den Containerverkehren seaports of Niedersachsen will then have every chance die letzte Lücke in unserem Güterportfolio geschlossen Supported by the installed location manager system of finally joining the top division of international ports Auch die Öffentlichkeits- und PR-Arbeit wird durch wird, dann haben die niedersächsischen Seehäfen (with one representative each from the port sector with an expected handling volume in the range of Seaports Niedersachsen strukturiert und kommuni- alle Chancen mit einem zu erwartenden Umschlags- acting for Seaports locally), networks are built into the 100 million tonnes per year. ziert. So konnte beispielsweise Anfang 2006 die volumen im Bereich um 100 Mio. Jahrestonnen end- locations and beyond. Seaports concentrates the inter- Öffentlichkeit im Rahmen einer Pressekonferenz mit gültig in die „erste Liga“ der internationalen Seehäfen ests of the ports and focuses their strategic marketing We hope this “Seaports Handbook” provides those Minister Hirche über das Erreichen einer neuen, histo- aufzusteigen. line. Seaports Niedersachsen also performs lobbying interested with an initial, positive overview of the rischen Umschlagsbestmarke von 66,2 Millionen work for the ports in both the political and economic ranges of services and providers in the ports. The Tonnen unterrichtet werden. Durch diesen Zusammen- Wir hoffen, dass dieses „Seaports Handbook“ Interes- environment. reader is bound to be pleasantly surprised here and schluss der acht niedersächsischen Seehäfen ist die senten einen ersten, guten Überblick über die there at the diversity of services offered in our ports zweitgrößte deutsche Hafengruppe entstanden, die Leistungspalette und Anbieter aus den Häfen liefert. Publicity and PR work is also structured and commu- which were previously not so evident. We therefore naturgemäß weit mehr öffentliches Interesse entste- Der Leser wird sicherlich hier und da positiv über- nicated by Seaports Niedersachsen. At the beginning invite and urge all interested parties in the port sector hen lässt, als es den bisher meist einzeln aufgetrete- rascht sein, welche Leistungen in unseren Häfen of 2006, for example, the public was informed of the to study this handbook. We hope you enjoy it. nen Häfen möglich war. erbracht werden, die bisher im Verborgenen geblieben achievement of a new, historical, record handling sind. Insofern laden wir alle an der Hafenwirtschaft volume of 66.2 million tonnes at a press conference With kind regards, Unsere acht Häfen stellen sich nunmehr auf Messen Interessierten ein, dieses Buch aufmerksam zu lesen. with Minister Hirche. This amalgamation of the eight und bei anderen Gelegenheiten öffentlich als eine Viel Freude hierbei wünscht Ihnen, Niedersachsen seaports has produced the second- große Einheit dar. Auch hierbei liefern die Standort- largest group of ports in Germany, which naturally Andreas Bullwinkel manager als die Spezialisten vor Ort wertvolle Ihr arouses far more public interest than was previously Managing Director Seaports of Niedersachsen GmbH Beiträge. Sie sind Ideengeber und Partner vor Ort bei possible with the ports mostly appearing individually. der praktischen Umsetzung. So wird den Kunden ein enormes Know-how gebündelt zur Verfügung gestellt, Andreas Bullwinkel und gleichzeitig kurze Kommunikations- und Geschäftsführer der Seaports of Niedersachsen GmbH Entscheidungswege angeboten. Wir betrachten dieses als einen ersten, sehr wichtigen Schritt, insbesondere im Hinblick auf die sehr anspruchsvollen Güterarten, die in unseren Häfen umgeschlagen werden.