Programm Rohrsatzsteuerungen für U 212 / ZBP ‑ Zentraler Bedienplatz - bei Thales in Kiel

Programm Rohrsatzsteuerungen für U 212 / ZBP – Zentraler Bedienplatz - bei Thales in Kiel Seit 1989 entwickelt und fertigt Thales in- • Steuereinheit für die Torpedo- Kiel in enger Zusammenarbeit mit der dor- Transport und Staueinrichtung tigen Werft HDW (Howaldtswerke- (ToTS) Deutsche Werft AG) Rohrsatzsteuerungen • Schaltkonsolen für die Torpedo- unterschiedlicher Art. Transport und Staueinrichtung Hauptaufgabe der Rohrsatzsteuerung o- Das modulare Prozessor- und VME-Bus der des Zentralen Bedienplatzes (Tube System ist konzipiert für sechs Waffenroh- Control System TCS) ist die zentrale Be- re, eine Erweiterung auf acht Waffenrohre dienung, Steuerung und Überwachung der ist aufgrund des zukunftsorientierten Kon- Waffenrohrfunktionen auf einem U-Boot. zeptes möglich. In dem Programm „U212 – Zentraler Be- dienplatz“ ist im Monat Juni des Jahres das vierte System ZBP/U212 an die Ver- treter des Auftraggebers HDW und des öf- fentlichen Auftraggebers übergeben wor- den. Das 4. System ZBP ist vorerst die letzte zu liefernde Rohrsatzsteuerung aus der Serie ZBP/U212. Alle Lieferungen und Leistungen, wie HW- u. SW-Entwicklung, Konstruktion, Muster- Zentraler Bedienplatz, Anteil Torpedo-Transport und Stau- prüfungen, Fertigung, Dokumentation und einrichtung (ToTS) Training einschließlich der Optionen aus dem im Jahre 1996 Neben der Bedienung und dem Monitoring am Gerät selbst, ist das Umsetzen der Be- fehle aus dem Führungs- und Waffen- einsatzsystem in Funktionsabläufe und die Rückmeldung sensierter Werte aus dem Waffenrohrsatz, sowie den entsprechen- den Peripheriegeräten die wesentliche Aufgabe. Ein Zentraler Bedienplatz besteht aus den Komponenten: • Steuereinheit für die Torpedo- Rohranlage (ToRA) • Steuereinheit für den Torpedorohr- satz (ToRS) Zentraler Bedienplatz, Anteil Torpedo-Rohranlage (ToRA) 1 gezeichneten Vertrag, sind somit erfolg- Ein Folgeauftrag “ Weapon Tube Control reich und zur vollen Zufriedenheit des System KSS“ für drei koreanische U-Boote Kunden erbracht. wird bereits bearbeitet. Hierbei handelt es sich um ein umfangreiches neues Pro- Die ausgelieferten Systeme sind auf den gramm, wieder bestehend aus den Teil- U-Booten Klasse U212 Deutschland und aufgaben Hardware-Entwicklung (Einzel- Italien installiert. Die Boote und somit auch komponenten), Software-Entwicklung, die Zentralen Bedienplätze befinden sich Konstruktion, Durchführung von Muster- zurzeit in der Erprobungs- oder in der Set- prüfungen, Fertigung von drei kompletten ting-To–Work-Phase. Systemen (WTSRC & WECU) und Doku- mentation. Die Leistungen sind im Zeit- Weitere spezifische U-Boot-Produkte sind raum von 2003 bis 2007 zu erbringen. Tube Control System KSS II, Weapon Ex- pulsion System WECU, Status Panel und Wer gerne mehr zu diesem Thema erfah- Thrust Piston Control Unit. ren möchte, wendet sich bei Thales bitte an den Programm Manager Hans-Peter Thales hofft mit diesen speziellen Produk- Schlichting. Tel. 0431-7109 327, Mail: ten ihren Kunden, die Werft HDW, auch in hans-peter.schlichting@de.thalesgroup.com Zukunft unterstützen zu dürfen. 2