Marine Umweltschutztechnik

GMT Marine Umweltschutztechnik 1. Produkte / Märkte Die hier behandelte marine Umweltschutztechnik beschränkt sich auf Schadstoffverunreinigungen im Wasser, insbesondere durch Öl. Die diesbezügliche Umweltschutztechnik kennt folgende Bereiche: Verhütung von Öl- oder Chemikalienunfällen Überwachung auf See und auf Binnengewässern Öl-/Chemikalienunfallbekämpfung Entsorgung von schadstoffbelasteten Komponenten von ausgedienten maritimen Anlagen. Weltweit, wo Tanker Öl transportieren oder wo in Offshoreanlagen Öl gewonnen wird, passieren immer wieder Ölunfälle, trotz größter Vorsichtsmaßnahmen. Für die Bekämpfung von Ölunfällen gibt es mechanische, chemische und biologische Verfahren, die je nach Wassertiefe, Seegang, Strömung sowie Ölart und -menge mehr oder weniger geeignet sind, Ölunfälle zu bekämpfen. Am gebräuchlichsten sind mechanische Geräte in Verbindung mit Schiffen. Die Nachfrage nach Geräten zur Ölunfallbekämpfung ist beachtlich, es vergeht kaum eine Woche, wo keine Anfragen aus dem Ausland in Deutschland eingehen. Mit zunehmendem Umweltschutzbewußtsein auch in Schwellenländern und in Staaten der ehemaligen Sowjetunion und gleichzeitiger verstärkter Ölgewinnung im Offshorebereich z. B. des Kaspischen Meeres und der russischen Arktis wird die Nachfrage steigen. Für den Bereich „Entsorgung maritimer Anlagen“ werden auf Grund internationaler Abkommen in den nächsten 20 Jahren allein im europäischen Raum ca. 200 Offshore- Plattformen zurückgebaut werden müssen. Die schadstoffbelasteten Module dieser Anlagen werden in landgestützten Entsorgungszentren dekontaminiert . Der Entsorgungsprozess zum Schutz der Umwelt ohne die Rückbaumaßnahmen wird auf jährlich 200 Mio. € geschätzt. 2. Position der deutschen Wirtschaft Trotz häufiger Anfragen aus dem Ausland nach Ölunfallbekämpfungsgeräten für den marinen Einsatz sind die Produkte der deutschen Wirtschaft nur schwer im Ausland vermarktbar, weil die Geräte zur Bekämpfung von Ölunfällen in den letzten 20 Jahren immer nur für den nationalen Bedarf entwickelt wurden; für den Export war und ist man vielfach zu teuer. So ist die deutsche Wirtschaft im Bereich Ölunfallbekämpfung hauptsächlich auf den Binnenmarkt angewiesen, in dem Bund und Länder Auftrage von durchschnittlich 50 Mio. € jährlich vergeben. An verschiedenen Stellen in Deutschland laufen Planungen der Industrie für ein Maritimes Entsorgungs- und Recycling Zentrum, um an dem sich rasch entwickelnden Markt der Entsorgung von meerestechnischen Anlagen zu partizipieren. Seite 1 GMT 3. Potentiale und Perspektiven Dank intensiver Förderung durch das BMBF in den 80iger Jahren ist die Technologie zur Bekämpfung von Ölunfällen im Meer im internationalen Vergleich auf einem soliden Stand. Es gibt eine Reihe von Firmen, die aber die Technologie weiterentwickeln möchten und auch interessante Konzepte verfolgen, mit denen Lücken geschlossen werden könnten, die sich aus der Tatsache ergeben, daß die vorhandenen Geräte nur für bestimmte Einsatzbedingungen (Wetter, Wassertiefe, Ölart) geeignet sind. Der Auswahl der vom BMBF zu fördernden Neuentwicklungen sollte eine Untersuchung zugrunde liegen, die den Bedarf im Rahmen eines Gesamtkonzeptes zur Bekämpfung von Ölunfällen und auch besonders die internationale Vermarktbarkeit der Geräte/Verfahren berücksichtigt. Die Ansiedlung eines Entsorgungs- und Recycling –Zentrums kann nur dort wirtschaftlich gestaltet werden, wo eine Wasseranbindung zur Nordsee und zum Hinterland (Rückführung in den Stoffkreislauf), eine geeignete Hafeninfrastruktur, technisch-wissenschaftliches Potential in Industrie und Universität sowie auch eine Unterstützung durch die Behörden der Stadt vorhanden sind. 4. Maßnahmen Entwicklung einer Strategie zur Bekämpfung von Ölunfällen bei einem möglichst breiten Spektrum an Umweltverhältnissen Berücksichtigung internationalen Vermarktungspotentials bei der Entwicklung neuer Geräte und Verfahren Erprobung und Demonstration von neuen Verfahren/Geräte unter Nutzung deutscher Behördenschiffe als Basis für die Versuche Auswahl von zu fördernden Neuentwicklungen von Geräten/Verfahren zur Ölunfallbekämpfung unter Beteiligung von Industrie und Wissenschaft: Seite 2