„Kundennähe hat oberste Priorität“ - Interview mit Dr. Stephan Timmermann (Vorstandsmitglied MAN Diesel)

INTERVIEW | DR. STEPHAN TIMMERMANN „Kundennähe hat oberste Priorität“ PRIMESERV Mit der Gründung von MAN Diesel PrimeServ hat die MAN Diesel Group Anfang 2006 ihre Aftersales-Aktivitäten weltweit erfolgreich gebündelt. Kürzlich wurde in der Augsburger Unternehmenszentrale die jüngste PrimeServ Academy des Unternehmens eingeweiht. Dr. Stephan Timmermann ist Vorstandsmitglied bei MAN Diesel und zuständig für die Serviceorga- nisation MAN Diesel PrimeServ. Welche Aufgaben und Funktionen sollen die PrimeServ-Akademien erfüllen? Wir wollen unseren Kunden mehr bieten als reine Technologieschulungen zu den MAN Diesel-Produkten. Wir betrachten die Academy auch als wichtiges Instrument für die Kundenbindung. Durch sie möchten wir eine dauerhafte Bindung zu unseren Teilnehmern fördern und ihre Aufmerk- samkeit auf die Vorteile lenken, die OEM- Standards für Wartung, Überholung, Repa- raturen und besonders auch den Betrieb von Motoren bieten. Dies beginnt mit der Verwendung von Originalersatzteilen von MAN Diesel und schließt Aspekte wie die OEM-Überwachung von Reparaturen und Überholung mit ein. In Bezug auf unsere eigenen Mitarbeiter be- deutet Qualifikation, sie so gut auszubilden, dass wir sicherstellen können, dass jeder PrimeServ-Standort und jede Servicestati- on als Serviceanbieter für eine Vielzahl von Herr Dr. Timmermann, kürzlich wurde Prime- Notwendigkeit, die Aftersales-Aktivitäten Produkten qualifiziert ist und Aftersales- Serv Academy in Augsburg eingeweiht. Wel- bei MAN Diesel auszuweiten und zu opti- Services für Turbolader, Schiffsantriebe che Bedeutung hat diese Aus- und Weiterbil- mieren? und Verstellpropeller ebenso wie für un- dungsstätte für die Serviceorganisation? Unsere Situation stellt sich folgender- sere Zweitakt- und Viertakt-Dieselmotoren Die Augsburger Academy ist, wie viele an- maßen dar: Einerseits verzeichnen wir anbieten kann. Gleichzeitig qualifizieren dere Initiativen, ein klares Bekenntnis zu Umsatzrekorde bei unseren Motoren, wir unsere Mitarbeiter dazu, proaktiv eine proaktiven, kundenorientierten Aftersales- Generatoren, Turboladern und Schiffsan- wachsende Palette von PrimeServ Produk- Aktivitäten und ein Symbol für Qualifikati- trieben, die sich bereits in einer Steige- ten und Services anzubieten. on, einen der Eckpfeiler unserer PrimeServ- rung der Nachfrage für unsere Aftersales- Ein Beispiel für diese breitere Interpretation Philosophie. Und obwohl dies nicht die Produkte und -Services niederschlagen. der Mitarbeiterqualifikation durch PrimeServ erste PrimeServ Academy ist, die ihre Pfor- Andererseits hat MAN Diesel zwei andere ist die Einrichtung eines Lehrling-Ausbil- ten öffnet, werden ihre erstklassige Ausstat- Motorenhersteller übernommen und ist dungsangebots zum „International Service tung und die Situierung in der MAN Diesel derzeit damit beschäftigt, die Aktivitäten Engineer“. Das Angebot ist insbesondere für Zentrale in Augsburg dazu führen, dass sie in Deutschland, Dänemark, Frankreich angehende Mechatroniker interessant. Wir als Vorbild für alle PrimeServ Academies und Großbritannien enger miteinander arbeiten an einer dem „Meister“ ähnelnden fungieren wird. zu verknüpfen. PrimeServ kommt also Techniker-Qualifikation, die von der deut- die Aufgabe zu, die Aftersales-Aktivitäten schen IHK anerkannt ist. Sie soll von MAN Die MAN Diesel PrimeServ beschäftigt der- von sechs verschiedenen Motoren-, Tur- Diesel speziell geschaffen werden , um Ser- zeit 1600 Mitarbeiter und hat sich rasch bolader-, Schiffsantriebs- und Propeller- vicemitarbeitern die Möglichkeit zu geben, zur umfassenden Aftersales-Organisation marken in einer einzigen, gut integrierten zusätzlich zu ihren technischen Fähigkeiten für alle MAN Diesel-Produkte entwickelt. Organisation und unter einem starken Sprach-, Präsentations- und kulturelle Kom- Wie beurteilen Sie den derzeitigen Ent- Namen zu bündeln, der weltweiten Wie- petenzen zu erwerben, die sie in einer glo- wicklungsstand und existiert die weitere dererkennungswert hat. balisierten Welt benötigen. In einem ähnli- 62 Schiff & Hafen | Februar 2008 | Nr. 2 chen Ansatz ist PrimeServ eine Partnerschaft frage nach Großdieselmotoren hat bereits Bestellung von Ersatzteilen und der War- mit Schiffseignern und anderen Lieferanten zu einer signifikanten Steigerung der Nach- tungsplanung bis hin zur Wartung selbst, aus der Branche eingegangen und hat das frage für PrimeServ-Produkte und Services zu Überholungen und der Übernahme neue Marine Training Centre Hamburg ge- geführt. Um diese Nachfrage bedienen zu des kompletten Motorenbetriebs inklusive gründet, in dem das Fachwissen von MAN können, haben wir eine ganze Reihe von aller Wartungsarbeiten reicht. Wenn der Diesel einem noch breiteren Publikum zu- Maßnahmen ergriffen. Kunde dies wünscht, bietet PrimeServ so- gänglich gemacht werden soll. So wurden beispielsweise die Ersatzteil- gar die Möglichkeit an, dass einer unserer lager vergrößert und auf der Basis von Ingenieure auf einem Schiff oder in einem Wie stellt MAN Diesel PrimeServ seinen Statistiken über die Kundennachfrage op- Kraftwerk permanent vor Ort ist. weltweiten Service und eine zeitnahe Hilfe timiert, so dass die Bestände genauer die Die Verträge sind auf 5, 10 oder 15 Jahre – im Problemfall sicher? tatsächlichen Bestellmuster, insbesondere oder sogar auf die gesamte Lebensdauer der Bei der Versorgung von Motorenbetreibern der größeren Kunden, abbilden. Bei einer Motoren – ausgelegt und werden mit festen mit Ersatzteilen, technischer Hilfe und Gesamterweiterung um 20 Prozent wurden monatlichen Beträgen abgerechnet. MAN Überwachung ist Distanz gleichbedeutend die Bestände der wichtigsten Verschleißteile Diesel PrimeServ erstellt dann den gesam- mit Ausgaben. Selbst unsere hocheffiziente um 50 Prozent vergrößert. Am wichtigsten ten Wartungsplan. Mit der zunehmenden Ersatzteillogistik und die auf rasche Reakti- ist jedoch, dass diese Entwicklung mit der Verbreitung elektronisch gesteuerter Moto- onszeiten ausgerichteten Arrangements zur Globalisierung der Ersatzteilbestände ein- ren und Antriebsstränge kann diese Planung Entsendung von PrimeServ-Technikern und hergeht. Im Rahmen der Erweiterung unse- auf der Basis von Betriebsdaten erfolgen, die ihrer Ausrüstung an weit entfernte Einsatzor- res Netzwerkes lokaler PrimeServ-Standorte wir online per Remote-Verbindung über Te- te können geografische Nähe nicht ersetzen. und Servicezentren schaffen wir weltweit lefonleitungen oder das Internet erhalten.