Interview Stefan Zoller: »Security & Defence sind kein Nullsummenspiel.« | »Security & defence are not a zero-sum game.«

Militär & Polizei: Gendarmerie! +++ Military & Police: Gendarmerie! +++ Position: NATO-Gipfel +++ Position: NATO Summit tOPIC 16 IntervIew 22 Ein Bündnis wird 60 Stefan Zoller: Nullsummenspiel? An alliance at 60 Zero-sum game? www.griephan.de 01 | 2009 Herfried Münkler Kulturen der Sicherheit, Strategien des Risikos Cultures of security, strategies of risk John Solomon Terroristische Bedrohung in Deutschland The terrorist threat to Germany Strategische Industrie InfOrmatIOn teChnOlOgy Strategic industry INHALT_CONTENT ANNA´S_NOTEBOOK TOPIC Sturm in der Redaktion Alexandra Ashbourne 16 NATO Ein Bündnis wird 60 NATO An alliance at 60 Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erleben! Zum einen ist da „TMI“ - To Much Information, so der A N A LY S I S Chefredakteur. Zu Beginn einer Flugreise muss ich als leicht angespannte Passagierin nicht wissen, dass es eine kurzfris- Hans Bernhard Beus tige und betont harmlose kleine Reparatur an einer Trieb- 28 Wettbewerbsfähig Strategische Industrie IT Competitive Strategic industry IT werkschaufel geben muss („Das feilen wir aus!“). Außerdem, auf der gleichen Reise, hat es die Sicherungstrup- Sebastian Schulte pe sehr genau genommen: Eine poten- 42 Flexibilität Militär & Polizei: Gendarmerie! zielle Munitionspatrone entpuppte sich Flexibility Military & Police: Gendarmerie! PERSPECTIVE 36 als harmloser kleiner Füllfederhalter des Chefredakteurs, und das verges- sene Feuerzeug in meinem aufgege- “He who on a journey goes, has many a tale to tell!” First of all, there’s „TMI“ - To Much Information, as our Editor says. Just having benen Handgepäck wurde vernichtet. fastened my seatbelt with a slight John Solomon Leider nicht nur das Feuerzeug, 10 Terrorismus Erhöhte Gefahr feeling of apprehension, I don’t Terrorism Increased danger gleichzeitig auch die Zahlenschlösser really want to know that an engine meines sehr schönen und teuren Alu- blade requires a short-term and rahmen-Koffers einer bekannten INTERVIEW Kölner Firma! Natürlich sind die emphatically harmless little repair (“We’ll just file it down!“). 22 Stefan Zoller „Security & Defence sind kein Zuständigkeiten zum Ärgerloswerden On the same journey, the security Nullsummenspiel.“ nicht geklärt: Die Fluggesellschaft brigade did a very thorough job: a “Security & defence are not a zero-sum game.” schiebt es auf die Flughafen-Security potential gun cartridge proved to und diese wiederum auf die Flugge- be the editor’s harmless fountain DOSSIER sellschaft. Sie wissen schon… pen and the lighter I’d forgotten in Herfried Münkler Sicherheit ist wichtig, auch Kontrollen my checked-in hand luggage was 36 Perspektive Kulturen der Sicherheit, bei unbescholtenen, etwas schusseligen destroyed. Unfortunately, along Fluggästen wie mir sind nötig; aber with the combination locks of Strategien des Risikos my very beautiful and expensive Perspective Cultures of security, zu welchem Preis? Es soll serviceorientierte Flughäfen aluminium suitcase made by a well- strategies of risk known manufacturer from Cologne! geben, wo Passagiere ausgerufen wer- Of course, it’s unclear who’s POSITION den, um ihre Zahlenkombination responsible and where to complain: telefonisch durchzugeben. Super, hätte The airline blames security, and Kersten Lahl ich gerne mitgeteilt, aber ich wurde 10 22 27 Zur rechten Zeit: NATO-Gipfel security the airline. Well, you know nicht gefragt. what it’s like … In good time: NATO summit Sicherheit ist eine Balance zwischen Security is important, and controls Vorsorge durch Kontrolle, Kosteneffi- for innocent, slightly scatterbrained S TAT E M E N T zienz (wie viele Koffer müssen teuer passengers like me are necessary; 46 Rafael Hoffmann Fisch oder Fleisch repariert werden aufgrund unüber- but at what price? Rumour has it Fish or flesh legter Grobmotorik?) und Kunden- that some service-minded airports service.Vor diesem Hintergrund er- call up passengers to pass on their M A I L B OX scheint der Aufwand einer Flugreise combination over the phone. Great, in puncto Vorkehrung und Beachtung I would have loved to pass it on, but 50 Manfred Kisselbach LOG mbH der Sicherheitsvorschriften für Strecken nobody asked me! von bis zu vier Stunden hoch; da Security means striking a balance kann man auch die gute „alte“ Bahn between prevention through nehmen. Und der Koffer bleibt ganz! controls, cost-efficiency (how many Aber wenigstens ist mein Chefredak- suitcases require expensive repairs teur diesmal nicht schuld! due to rough and inconsiderate handling?) and customer service.