Nachdem einige Zeit zumindest der gefühlte Eindruck vermittelt worden ist, dass das als Piraterie geführte Verbrecherunwesen an etlichen Küsten und auf See in zuvor betroffenen Gebieten zurückgegangen oder sogar ausgeschaltet worden sei, kann dies zwischenzeitlich längst nicht mehr so wahrgenommen werden. Die Fakten sprechen für sich.

Die Schiffe der Küstenwache vieler Staaten sind gegenwärtig nur schlecht für den Einsatz als Hochsee-Patrouillenboote geeignet. Einerseits besitzen viele vorhandene Schiffe, die vor Einführung der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ, 200-Meilen-Zone) entwickelt wurden, nicht die erforderliche Seeausdauer und das entsprechende Seeverhalten.

Am 5. und 6. Oktober 2011 fand an der Marinetechnikschule in Parow der 13. Marineworkshop der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik e.V. (DWT) mit über 300 Experten/Teilnehmern aus Bundeswehr, Marine, Marineamt, BWB, der Industrie, Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung statt.

Rund 150 internationale Experten und Vertreter der Marine, von Werften, Behörden und Verbänden sowie der Zulieferindustrie trafen sich im September in Friedrichshafen zum zweitägigen ersten »Worldwide Naval Symposium« der Tognum-Tochter MTU Friedrichshafen.

Die grundlegenden Entscheidungen zur Neuausrichtung der Bundeswehr sind getroffen. Nun treten wir gemeinsam in die Phase der Umsetzung, deren Ausgestaltung keine Abstriche in der Unterstützung der Einsätze sowie im Grundbetrieb erlauben sollte.

Die GORCH FOCK bleibt eine zeitgemäße und unverzichtbare Ausbildungseinrichtung der Marine, ihre Wichtigkeit ist auch nach dem bedauernswerten Unglücksfall und Hinweisen auf mögliche angebliche Schikanen und unwürdige Rituale an Bord des Schulschiffes unbestritten.

Ein Filmbeitrag zu den Veranstaltungen in Bremen vom 27. September 2011: BMWi-Workshop Nationaler Masterplan Maritime Technologien (NMMT) und GMT-Parlamentarischer Abend Deutsche Meerestechnik - Technologien für Zukunftsmärkte

Während des zurückliegenden Sommerlochs nahm man sich gerne abgelegener Themen wie dem Tiefseebergbau an. Bei näherer Sicht erweist sich dies als ein komplexes aber hochinteressantes Thema, das nicht nur Umwelt- und Rechtsfragen aufwirft. Zur Ergänzung des Bildes gehört die Bedeutung der strategischen Rohstoffsicherung, die Rolle der Meeresbodenbehörde und des...

Crew Resource Management (CRM) und Bundeswehr waren bis zum Jahr 2008 die Geschichte von CRM und Flugbetrieb in der Bundeswehr. Dort ist CRM seit Ende der 90er Jahre nicht mehr wegzudenken: Es ist Bestandteil sowohl der Regelausbildung als auch der Einsatz- und Einsatzvorbereitenden Ausbildung für Luftfahrzeugführer, luftfahrzeugtechnisches Personal und für...

MBDA Deutschland meldete am 22. September die erstmalige erfolgreiche Erprobung eines Laserstrahls mit 10 kW Leistung über eine Distanz von 2.300 Meter und einem Höhenunterschied von 1.000 Meter. Dabei wurde unter realen Umweltbedingungen die Verfolgung dynamischer Ziele sowie Wirkung im Ziel bestätigt. Nach Aussage von MBDA bewies die im Auftrag des BWB...