Die MEKO D Fregatte von Blohm+Voss

Multi Mission Power Die MEKO D Fregatte von Blohm+Voss Wolfgang Bohlayer zu erreichen. Aus diesem Grunde hat Unter Verwendung von so genannten Mis- Blohm+Voss, in Kombination mit modern- sion Scenarios, die jedes für sich einen be- A nlässlich der vom German Frigate Con- sten Methoden wie »Simulation Based De- sonderen operationellen Aspekt und das da- sortium ausgerichteten 2. MECON sign«, bei der Definition der Entwicklungszie- mit zu erreichende Ziel beschreibt, wurden Konferenz im September 2002 in le und bei der strukturierten Durchführung spezifische funktionale und nicht-funktionale Hamburg mit großer internationaler Beteili- der anschließenden Entwicklungsarbeiten die Forderungen definiert und erarbeitet. Weite- gung wurde von Blohm+Voss der Entwurf für Grundsätze der »System Engineering« Philo- re Forderungen, die z. B. durch technische die MEKO® (i.W. MEKO) D Fregatte vorge- sophie angewendet. Diese Methode unter- Entwurfslösungen oder Umgebungseinflüsse stellt. Dank einer Reihe von innovativen Ei- stützt die Anpassung eines Grundentwurfes (z. B. Schock, Logistik, o. ä.) entstehen, muss- genschaften verfügt dieses Schiff über ein (generic design) an spezifische Anforderun- ten ebenfalls Berücksichtigung finden. Die großes Maß an Flexibilität, Kampfkraft und gen durch Bereitstellung einer Reihe von Mo- sich daraus ergebenden ca. 250 Anforderun- Standkraft, womit es ideal auf die artikulier- dellen und deren zugehöriger Dokumente, gen an den Schiffsentwurf wurden in der ten Forderungen an neue Einheiten zuge- die die typischen Entwicklungsschritte eines System/Subsystem Specification (SSS) nie- schnitten ist. solchen Programms abdecken. dergelegt. Das daraus zu erarbeitende Sys- Dieser Entwurf basiert auf dem inzwischen Zu Beginn der Arbeiten für die MEKO D Fre- tem/Subsystem Design Document (SSDD) weltweit bekannten MEKO Konzept, das un- gatte wurde das Operational Concept Docu- beschrieb letztendlich die technische Ent- ter anderem modulare Ausrüstung, bis heute ment (OCD) erarbeitet, das die beabsichtigte wurfslösung für jedes dieser einzelnen An- unerreichte Stealth-Eigenschaften und hohe Verwendung des Schiffes in der Form von Mis- forderungen. Standfestigkeit in sich vereinigt. sionen, Rollen und Aufgaben beschreibt. Hier Diese hier in ihrem Werdegang nur kurz be- Die bei der Konstruktion und dem Bau von wurden generelle Funktionalitäten beschrieben. schriebenen Dokumente bilden eine gemein- 60 MEKO-Fregatten und -Korvetten im Verlaufe der letzten 25 Jahre gesammelten Er- fahrungen bildeten die Basis für diese Fregat- ten-Entwicklung. Insbesondere die gewonne- nen Erkenntnisse aus den jüngsten Aufträgen (MEKO A-200 SAN Korvetten, F 124 Fregat- ten, K 130 Korvetten) flossen im vollen Um- fang in diese Entwicklungsarbeiten ein. D e r We g z u m o p t i m a l e n P r o d u k t Die MEKO D Fregatte stellt einen innovati- ven, modernen Marineschiffsentwurf dar, der mit geringem Risiko in nächster Zukunft ge- baut werden kann. Jede Marine hat ihre ganz spezifischen An- forderungen an neue Schiffe. Diese müssen bei dem Entwurf eines solchen Fahrzeuges berücksichtigt werden, um die beste Lösung im Rahmen des vorhandenen Finanzbudgets Das MEKO Konzept auf der MEKO D (Alle Abb.: Autor) same Datenbasis, die Aufgaben, Forderun- solchen vorher nicht planbaren unter Um- bined/joint) Operationen im Rahmen von UNO gen, funktionale und technische Beschrei- ständen breiten Einsatzspektrums erfordert oder NATO Aufträgen, Operation als Einzel- bungen vereinigt und deshalb eine klare eine erhöhte Flexibilität seitens der eingesetz- fahrer oder Führung eines Flottenverbandes, durchgängige Zuordnung von z. B. Forderung ten Schiffe. Die Bereitstellung einer solchen Kampfführung im Bereich aller konventionel- zur technischen Lösung erlaubt. Gegenseitige Einsatzflexibilität, die nachfolgend Multi Mis- len und neuen Warfare Areas, Unterstützung/ Abhängigkeiten oder Auswirkungen infolge sion Fähigkeit genannt wird, war die zentrale Durchführung von Sondereinsätzen, Land- von Änderungen, welcher Art auch immer, Grundforderung bei der Entwicklung der ME- zielbekämpfung. können so leicht definiert und abgeschätzt KO D Fregatte. Die MEKO D Fregatte ist ein n Basierend auf diesen Missionen oder ope- werden. Mit Hilfe dieser Dokumente können neues Mitglied der MEKO-Familie bestehend rationellen Rollen verfügt die MEKO D Fre- spezifische Anforderungen von interessierten aus der MEKO 200- und der MEKO A Klasse. gatte über generelle Fähigkeiten wie Opera- Kundenmarinen schnell und übersichtlich in Eine weitere Forderung an den Entwurf war tion in offenen und küstennahen Gewässern, den Entwurf der MEKO D Fregatte eingear- die nach einem gesteigerten Verhältnis von uneingeschränkte Operationsfähigkeit bis beitet und somit gemeinsam eine »best value Zuladung zur Gesamtverdrängung des Schif- Seegang 6, eine Reichweite von mindestens for money« Lösung erarbeitet werden. fes. MEKO Schiffe verfügen bereits grund- 4000 sm bei 16 kn, ausreichende Ausdauer sätzlich über ein umfangreiches Combat Sys- und Wiederversorgungsmöglichkeiten für ei- Die konzeptionellen Grundlagen tem; jedoch sollte der Kampfwert der ne effektive Missionsperiode von bis zu 60 Ta- d e r M E KO D Fr e g a t t e MEKO D auch in dieser Hinsicht weiter ge- gen, hohe Zuverlässigkeit von Schiff und Aus- steigert und optimiert werden. rüstung, um die operationellen Fähigkeiten In zunehmendem Maße werden Marinen Da zukünftige Bedrohungen immer weni- trotz möglicher kleinerer Ausfälle über die ge- im Rahmen von nationalen oder internatio- ger planbar sind, muss der Reduzierung aller samte Missionsperiode zu erhalten, Anbord- nalen Einsätzen kurzfristig mit Aufgaben be- Signaturen eines solchen Schiffes immer nahme und Einsatz eines 10 t Hubschraubers sowie gleichzeitige Bekämpfung von Luft-, Überwasser-, Land- und Unterwasserzielen. n Im Bereich der Überwachung verfügt sie über 3 D–Luftraum-, Überwasser- und Unter- wasserüberwachung in einem Radius von mehr als 200 km. n Sie ist in Flottenoperationen befähigt zur Führung eines Kampfverbandes mittels ein- geschifften Stabes, Planung für und Kontrol- le anderer Einheiten zwecks Erzielung einer gemeinsamen Luftverteidigung. n Ihr Eigenschutz ist gekennzeichnet durch passiven und aktiven Eigenschutz gegen See- ziel-Flugkörper, beschränkten Verbands- schutz gegen Seeziel-Flugkörper, Bekämp- fung von Torpedos, Entdeckung und Vermeidung von schwimmenden Minen oder ähnlichen Objekten. Combat System der MEKO D. n Im Bereich offensiver Operationen ist sie zur Bekämpfung von Überwasserzielen bis zu traut, die mit den vorhandenen Fahrzeugen mehr Bedeutung zukommen. Somit bestand einer Reichweite von 100 km, Bekämpfung nur bedingt bewältigt werden können. Be- die Forderung, die bereits guten Signaturei- von Landzielen in Küstennähe und Bekämp- drohungsszenarien und daraus abzuleitende genschaften der bisherigen MEKO-Fregatten fung von Unterwasserzielen befähigt.