Deutsches Maritimes Institut (DMI) e.V.

Immer öfter erreicht uns die Frage, wie man bei Meer Verstehen mitmachen kann! Zunächst kann jeder an den öffentlichen Diskussionen in Facebook und hier auf dem Blog teilnehmen. Wie das Kommentieren bei uns im Blog funktioniert wird hier erklärt. Neben … Weiterlesen →

“Assuring access to the Global Commons will be the central challenge of the coming decade.” Dies ist der Kernsatz einer Studie von Major General Mark Barrett, Dick Bedford, Elizabeth Skinner und Eva Vergles. Als global commons werden die Bereiche See, … Weiterlesen →

Irgendwann sollte man zu Potte kommen! Dem Fachinformationsdienst DVZ-Brief-Express entnehmen wir: Unklare Rechtslage lähmt Kampf gegen Piraterie Der Einsatz von privatem bewaffneten Sicherheitspersonal an Bord von Schiffen zum Schutz gegen Piraterie wirft noch viele Probleme auf. Das machte eine Konferenz … Weiterlesen →

Wir freuen uns, den Bundesverband Sicherheits- und Verteidigungsindustrie e.V. (BDSV) und den Verband Deutscher Reeder (VdR) als korporative Mitglieder im Deutschen Maritimen Institut begrüßen zu können! Damit heißen wir gleichzeitig “alte” Bekannte und Mitstreiter bei der Förderung maritimer Angelegenheiten willkommen: … Weiterlesen →

“In der hiesigen sicherheitspolitischen und geostrategischen Debatte fällt der Blick selten auf die Region Mittelamerika. Doch gerade für den internationalen Warenverkehr auf See ist Mittelamerika, namentlich aufgrund des Panamakanals, der den Atlantik mit dem Pazifik verbindet, von herausragender Bedeutung.” Unseren … Weiterlesen →

Anlässlich des einhundertjährigen Bestehens der Marine Schule Mürwik (MSM) in Flensburg wurde vom Deutschen Marine Institut e. V. (DMI) Bonn dieser Band in Auftrag gegeben und von Dr. Heinrich Walle wissenschaftlich begleitet. Der Freundeskreis der MSM und die Reunion haben diese Herausgabe finanziell unterstützt.

Dokumentation des 52. Flamersheimer Gesprächs Der Referent des Abends, FltAdm a.D. Jörk-Echart Teschke, Viziepräsident der Bundesakademie für Sicherheitspolitik sprach über die vier elementaren Größen - eine Flotte, der Seeverkehr, die Seewege und die seestrategische Position. Er

Aktuell ist eine eklatante Zunahme von Piratenüberfällen auf Handelsschiffe insbesondere am Horn von Afrika zu verzeichnen. Hier gilt es, in enger internationaler Zusammenarbeit geeignete und dauerhafte Problemlösungen zu erarbeiten. Unabhängig von der gegenwärtigen

Hochzufrieden mit dem abgelaufenen Geschäftsjahr 2007 zeigten sich die Vertreter der Arbeitsgemeinschaft Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie, als sie Mitte des Jahres in Hamburg Bilanz zogen. Diese kann sich sehen lassen: Die in diesem Segment tätigen etwa 400 meistens mittelständischen

Nichts ist so beständig wie der Wandel ‑ unter dieses in der Deutschen Marine hinlänglich bekannte Motto kann man die nunmehr 30-jährige Erfolgsstory des Werftenverbundes der Hegemann-Gruppe stellen. Vorausschauendes wirtschaftliches Denken und Handeln in hanseatischer

Dokumentation des 52. Flamersheimer Gesprächs Der Referent des Abends, FltAdm a.D. Jörk-Echart Teschke, Viziepräsident der Bundesakademie für Sicherheitspolitik sprach über die vier elementaren Größen - eine Flotte, der Seeverkehr, die Seewege und die seestrategische Position. Er

Aktuell ist eine eklatante Zunahme von Piratenüberfällen auf Handelsschiffe insbesondere am Horn von Afrika zu verzeichnen. Hier gilt es, in enger internationaler Zusammenarbeit geeignete und dauerhafte Problemlösungen zu erarbeiten. Unabhängig von der gegenwärtigen

Hochzufrieden mit dem abgelaufenen Geschäftsjahr 2007 zeigten sich die Vertreter der Arbeitsgemeinschaft Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie, als sie Mitte des Jahres in Hamburg Bilanz zogen. Diese kann sich sehen lassen: Die in diesem Segment tätigen etwa 400 meistens mittelständischen

Nichts ist so beständig wie der Wandel ‑ unter dieses in der Deutschen Marine hinlänglich bekannte Motto kann man die nunmehr 30-jährige Erfolgsstory des Werftenverbundes der Hegemann-Gruppe stellen. Vorausschauendes wirtschaftliches Denken und Handeln in hanseatischer

Hochzufrieden mit dem abgelaufenen Geschäftsjahr 2007 zeigten sich die Vertreter der Arbeitsgemeinschaft Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie, als sie Mitte des Jahres in Hamburg Bilanz zogen. Diese kann sich sehen lassen: Die in diesem Segment tätigen etwa 400 meistens mittelständischen

1958 Abitur, Eintritt in die Bundesmarine 1961-64 Studium an der Fachhochschule der Luftwaffe in Neubiberg 1964-71 Flugzeugtechnischer Offizier bei den Marinefliegern 1971-73 Admiralstabsausbildung an der Führungsakademie der Bw 1973-74 Wissenschaftliche Mitarbeit am Institut für Friedensforschung und Sicherheitspolitik an der Univ. Hamburg 1974-79 ...

gegenwärtig Berater der Europäischen Union in Fragen der Sicherheit der Verkehrswege seit 2007 Präsident des Deutschen Maritimen Instituts Inspekteur der Marine Befehlshaber der Flotte Befehlshaber Wehrbereichskommando I Küste Assistant Chief of Staff Operation and Logistic im HQ AFNORTHWEST der NATO Kommandeur Zerstörerflotte ...

- 10/2001 bis 05/2008 UAL Rü VII (Ausrüstung und Technologie See) der HA Rü im BMVg, Bonn - 08/2000 bis 03/2001 Leiter AG Logistik (Streitkräftebasis), Bonn. - 2000 Admiral Marinelogistik im Marineunterstützungskommando, Wilhelmshaven. - 1996 RefLtr Fü M III 4 (Planung) im BMVg, , Bonn. - 1995 AbtLtr Material im...

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