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Beschreibung
Erste Teilmaßnahmen für 2007 und 2008 geplant:
Das Bundesverkehrsministerium hat Hamburgs Wirtschaftssenator Gunnar Uldall heute darüber informiert, dass sowohl für die Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe als auch für die Vertiefung der Außenweser eine erste Finanzierungsrate von je 20 Millionen € bereitgestellt wird.
Damit hat der Bund ein wichtiges Signal gegeben, dass mit dem Projekt Fahrrinnenanpassung ‑ vorbehaltlich des noch zu erfolgenden Planverfahrens ‑ in 2007 begonnen werden kann. Die 20 Mio. € sind für erste Baumaßnahmen in den Jahren 2007 und 2008 vorgesehen.
Senator Gunnar Uldall: „Dies ist ein eindeutiges Bekenntnis des Bundes zur Elbvertiefung und eine tolle Nachricht nicht nur für Hamburg, sondern für die deutsche Wirtschaft insgesamt. Ein Teil der Bundesregierung hat erkannt, welche große Bedeutung die Fahrrinnenanpassung für Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze in der gesamten Metropolregion und in Deutschland hat. Hafen und Schifffahrt sind eine wichtige Wachstumsbranche in Deutschland, die seewärtige Zufahrt der Häfen muss deshalb oberste Priorität haben.“
Quelle: Hafen Hamburg
Das Bundesverkehrsministerium hat Hamburgs Wirtschaftssenator Gunnar Uldall heute darüber informiert, dass sowohl für die Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe als auch für die Vertiefung der Außenweser eine erste Finanzierungsrate von je 20 Millionen € bereitgestellt wird.
Damit hat der Bund ein wichtiges Signal gegeben, dass mit dem Projekt Fahrrinnenanpassung ‑ vorbehaltlich des noch zu erfolgenden Planverfahrens ‑ in 2007 begonnen werden kann. Die 20 Mio. € sind für erste Baumaßnahmen in den Jahren 2007 und 2008 vorgesehen.
Senator Gunnar Uldall: „Dies ist ein eindeutiges Bekenntnis des Bundes zur Elbvertiefung und eine tolle Nachricht nicht nur für Hamburg, sondern für die deutsche Wirtschaft insgesamt. Ein Teil der Bundesregierung hat erkannt, welche große Bedeutung die Fahrrinnenanpassung für Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze in der gesamten Metropolregion und in Deutschland hat. Hafen und Schifffahrt sind eine wichtige Wachstumsbranche in Deutschland, die seewärtige Zufahrt der Häfen muss deshalb oberste Priorität haben.“
Quelle: Hafen Hamburg
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