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Die Deutsche Marine ist im weltweiten Einsatz. Im Rahmen der Bündnisverpflichtungen
der Bundesrepublik Deutschland beteiligt sich die Marine an
internationalen Einsätzen zur Krisenbewältigung, Konfliktverhütung und Friedenssicherung.
Der Schutz von Seeverbindungen in internationalen Gewässern ist
für Deutschland von vitalem Interesse. Der Schutz der eigenen Einheiten und Einrichtungen
– insbesondere bei Auslandseinsätzen – ist Aufgabe der Marine selbst.
Dazu verfügt die Marine über
[...]
Seit der Indienststellung des Unterseebootes U1 im Jahr 1906 haben U-Boote
das Bild der deutschen Marinen beeinflusst; in manchen Phasen der Geschichte
sogar maßgeblich geprägt. Die Zukunft dieser Waffengattung wird nunmehr mit
den modernsten, konventionellen U-Booten der Welt (U212A) fortgeschrieben,
von denen U31 bis U34 bereits fester Bestandteil sind und die Schwesterboote
U35 und U36 in Kürze das 1.Ubootgeschwader ergänzen werden. Während die
technischen Besonderheiten dieser neuen
[...]
Die vom 08. bis 10. Juni 2010 im Hamburger
Kongresszentrum veranstaltete
internationale Underwater Defence
Technology Europe (UDT Europe 2010)
war nach dem Urteil der Mehrheit der
Teilnehmer keine Konferenz unter vielen,
sondern zeichnete sich durch wichtige
Impulsgebungen für den Bereich der Unterwassertechnologie
aus. Die Veranstaltung,
die letztmalig unter der Leitung von
Kapitän zur See a.D. Ernst-August Petsch
stand, deckte das gesamte Spektrum der
internationalen
[...]
Das U-Boot, als jüngstes Seekriegsmittel,
hat sich im Laufe der vergangenen
100 Jahre mit atemberaubendem Tempo
weiterentwickelt. Aus dem Tauchboot, das
in Sehrohrtiefe bis auf 500 m an sein Ziel
heranfahren musste, um einen ungelenkten
Torpedo abfeuern zu können, ist ein
Hightech-Waffensystem geworden, das sich
über Wochen kaum ortbar in den Tiefen
der Meere aufhalten kann.
Neben den unzählbaren Entwicklungsschritten,
die auf ständigen Verbesserungen
bereits von Anfang an vorhandener
[...]
Die zunehmende Anzahl von friedensschaffenden
und -erhaltenden
Missionen stellen Streitkräfte und deren
Führungsstrukturen – auch die Marine
– vor stets neue Herausforderungen. Multinationale
und lang anhaltende Einsätze
unter wechselnden Bedingungen verlangen
nach zuverlässiger, sicherer und
vor allem interoperabler Kommunikationsausstattung;
nicht nur für die Übermittlung
von Sprache, sondern auch für
den Austausch von Daten. Nur, wenn die
richtige Information zur richtigen Zeit am
richtigen
[...]
Mit dem Zulauf des ersten Lenkwaffenzerstörers
der Lütjens-Klasse
wurde das Kommando Marineführungssysteme
(KdoMFüSys) am 1. April 1969
aufgestellt. In der nunmehr über 40-jährigen
Geschichte ist das KdoMFüSys gemeinsam
mit dem Bundesamt für Wehrtechnik
und Beschaffung (BWB) und der
Rüstungsindustrie in eine Rollenverteilung
eingebunden, aus der heraus die Erstellung
der neuesten Führungs- und Waffeneinsatzsysteme
(FüWES) sowie die Pf lege
der in der Nutzung befindlichen Systeme
durchgeführt
[...]
Für die sechs Uboote der Klasse 206 A hieß es am 30. August im Kranzfelder Hafen des Marinestützpunktes Eckernförde ein letztes Mal "„Besatzungen auf Manöverstation!"" und "„Leinen Los!"". Im Anschluss verließen die Unterseeboote U 15, U 16, U 17, U 18, U 23 und U 24 gemeinsam den Hafen.
[...]
Rund 250 Marineoffizieranwärter der Crew VII / 2010 wurden am 13. August an der Marineschule Mürwik (MSM) in Flensburg vereidigt. Bundespräsident Christian Wulff sprach als Ehrengast zu den Rekruten und deren Familien. Neben hochrangigen Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Bundeswehr, wohnten über 2.000 Angehörige und Besucher dem Feierlichen Gelöbnis bei. Das Zeremoniell fand nach Beendigung der Renovierungsarbeiten und pünktlich zum hundertjährigen Jubiläum erstmals wieder auf der
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Artikel | 2.8.2010 | MTU Friedrichshafen GmbH
Der MTU-Ironmen-Motor überzeugt. Im kommenden Jahr wird der speziell für die Arbeitsschifffahrt optimierte Motor in einem weiteren Binnenschiff zum Einsatz kommen. Auf der Schifffahrtsmesse Navalshore in Rio de Janeiro wird MTU den Motor erneut den Kunden präsentieren. Mehr zu diesen Themen in der aktuellen Ausgabe des MTU eReports.
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Die deutsche Handelsflotte ist eine der größten weltweit. Knapp 3.600 Handelsschiffe gehören ihr an. Damit liegt die von Deutschland aus betreute Flotte im weltweiten Vergleich hinter Japan und Griechenland auf Platz 3. In seinem bisher umfangreichsten Buch dokumentiert Karsten Kunibert Krüger-Kopiske genau diese Handelsschiffe. Einem detaillierten Überblick über die Entwicklung und Bedeutung der deutschen Handelsflotte schließt sich eine Flottenliste - in tabellarischer Form und nach
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