Bedeutung des Panamakanals steigt
Weder die Erweiterung des Panamakanals noch die Eisschmelze in der Nordpolarregion
als Folge des Klimawandels werden in absehbarer Zeit von erheblicher Bedeutung
für die Routenführung der Containerdienste sein. 2014 wird der erweiterte
Panama- Kanal dem Weltseeverkehr zur Verfügung stehen. Mit dem Ausbau werden
die Größenrestriktionen beseitigt, die vor allem für Containerschiffe
in der geringen maximalen Breite von 32,3 m liegen. In sieben Jahren werden
Schiffe mit bis zu 49 m Breite, 366 m Länge und einem Tiefgang von 15 m
die Wasserstraße passieren können, die Atlantik und Pazifi k miteinander
verbindet.
Bis 12 000 TEU. Können derzeit nur Containerschiffen mit bis zu 4800 TEU
den Panamakanal benutzen, so wird die Grenze in Zukunft bei etwa 12 000 TEU
liegen. Damit stellt sich die Frage, welche Auswirkungen dies auf die Routenplanungen
der Containerreedereien haben wird.
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Quelle: DVZ (Deutsche Logistik-Zeitung)
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