50 Jahre ‑ und kein bisschen müde - Die „Gorch Fock“ ist hochmodern und unverzichtbares Ausbildungsmittel der Marine

50 Jahre – und kein… Marine Kapitän zur See Norbert Schatz ist Kommandant des Segelschulschiffs der Deutschen Marine „Gorch Fock“. Ist ein Segel- schulschiff unver- zichtbar? Von Anfang an war der Einsatz des SSS A 60 „Gorch Fock“, Klas- se 441, nicht unumstrit- ten. Kritiker – selbst in der Marine – stellten die Frage: Warum braucht eine moderne Marine ein Segelschulschiff, auf Die Besatzung dem die Besatzung eine arbeitet teilweise schwere Arbeit verrich- in Höhen von mehr tet, die auch durch nur als 40 Metern über einen Dieselmotor gelei- der Wasserlinie. stet werden kann? Auch Foto: Jürgen K.G. die seemännische Aus- Rosenthal bildung insgesamt auf einem Segelschiff wurde in Frage gestellt. Aber es gab auch Befürworter für den Einsatz 50 Jahre – eines Segelschulschiffes und diese be- hielten bis zum heutigen Tage Recht. Die Bedeutung der „Gorch Fock“ für und kein bisschen müde die seemännische Grundausbildung hat in der Tat zugenommen, zumal die rei- ne Segelausbildung schon lange nicht Die „Gorch Fock“ ist hochmodern und unverzichtbares Ausbil- mehr im Mittelpunkt der Ausbildung ste dungsmittel der Marine ht. Heute steht die Fähigkeit im Team zu arbeiten deutlich im Vordergrund. Am 23. August 1958 fand der Stapellauf des Segelschulschiffs SSS „Gorch Fock“ der Zunächst sollen den Offizieranwärtern, damaligen Bundesmarine in der Hansestadt Hamburg auf der Werft Blohm + Voss, auch Kadetten genannt, an Bord erst Bau-Nr. 804, statt. Und am 23. August 2008 war es endlich so weit: die „Gorch Fock“ einmal „Seebeine“ wachsen. Der Begriff ist 50 Jahre alt geworden und hat in diesem Zeitraum 175 verschiedene Häfen in Teamwork hat auf See eine ganz andere 57 Ländern auf fünf Kontinenten angelaufen und dabei rund 700.000 Seemeilen Bedeutung. (etwa 1,3 Millionen Kilometer) zurückgelegt, die einer 32-fachen Weltumsegelung entsprechen. Bisher wurden etwa 14.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter an Teamwork auf See heißt: Gemeinsam Bord ausgebildet. an einem Strang ziehen und in einem Seit Februar 2006 ist Kapitän zur See Norbert Schatz Kommandant des Segel- Boot sitzen. schulschiffs „Gorch Fock“. 58 Hardthöhenkurier 5/2008 50 Jahre – und kein bisschen müde Marine Hoch über Deck an den Rahen muss jeder Handgriff sitzen. Foto: Jürgen K.G. Rosenthal Teamwork und alles funktioniert nur durch Muskel- kraft. Foto: Jürgen K.G. Rosenthal Hardthöhenkurier 5/2008 59 50 Jahre – und kein bisschen müde Der Großmast mit Segeln im Wind. Foto: Jürgen K.G. Rosenthal Marine auf einem Segelschiff vermittel- bar sind. Die gemeinsamen er- lebten Erfahrungen, welche Wir- kungen Wind und Wellen, Sturm und Wetter auf ein solches Schiff haben, sind von großer Wichtig- keit für den Offiziernachwuchs. So benötigt man beispielsweise jeweils vier Rudergänger, um den Kurs des Schiffes zu halten. Bei bestimmten Wetterlagen werden nahezu alle Kadetten für ein einzelnes Segelmanöver benötigt, das Einstellen der Se- gel zum Wind erfordert minde- stens 30 Mann (gemeint Frauen und Männer) an den Brassen. Die gemeinsame Arbeit an Bord, verbunden mit zahlreichen den Menschen prägenden Erlebnis- sen, stellen einen unverzicht- baren Beitrag in der Ausbildung junger Marineoffiziere zu künf- tigen Vorgesetzte dar. Auf der „Gorch Fock“ werden zwei ver- schiedene Ausbildungen durch- geführt.