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Artikel/Berichte - Ziviler Schiffbau

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Rationelle Fertigung dank standardisiertem Design - Einsatz von Faserverbund-Sandwichplatten im Schiffbau

Tina Kohn (Baltec Werft GmbH)


Großformatige GFK-Sandwichplatten ermöglichen die wirtschaftliche und qualitativ hochwertige Herstellung von Schiffen, die nur noch die Hälfte des Brennstoffes herkömmlicher Modelle benötigen. Am Beispiel des Baus eines Katamarans lässt sich eindrucksvoll schildern, welche Möglichkeiten solche standardisierten Platten eröffnen.

Der Einsatz von Leichtbautechniken eröffnet bei der Herstellung von schnellen Schiffen ein enormes Energie-Einsparpotenzial. Heute sind Konstruktionen möglich, mit denen erhebliche Brennstoffeinsparungen erzielt werden können. So gelingt es zum Beispiel der Baltec Werft in Lübeck, durch innovativen Leichtbau hochfeste Sandwichschiffe herzustellen, die im Vergleich zu herkömmlich gefertigten Modellen bei gleicher Wasserlinienlänge weniger als halb so schwer sind und auch etwa nur halb so viel Bennstoff verbrauchen


Dieser Artikel stammt aus der Fachzeitschrift
für den Leichtbau bewegter Massen - lightweight design
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Allgemeine Informationen zu diesem Beitrag

Quellenangabe:

lightweightdesign 3/2008

Organisation:

Baltec Werft GmbH

URL:

Mail:

Zum Autor:

Dipl .-Ing . (FH) Tina Kohn ist leitende Ingenieurin für Strukturfestigkeit und Fertigungsverfahren der Baltec Werft GmbH in Lübeck.

Schlagwort:

Faserverbund-Sandwichplatten, GFK-Schiffe, GFK-Modulbau, GFK

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