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German Maritime Competence / Deutsches Maritimes Kompetenz Netz |
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The international conference and exhibition on maritime security & defence (MS&D 2009) is an international platform for experts from the world's naval community - it is regarded as a key forum by leading representatives of navies, coastguards, border police and customs authorities, and representatives of industry and government throughout the world. It responds in particular to the growing threat from piracy and terrorism to global goods transport on the vulnerable international shipping routes, and hence to the functioning of the world's economy. |
Anti-Piratenmission zeigt Wirkung - Interview mit Flottillenadmiral Thorsten Kähler
Dr. Uwe Cardaun (Hamburg Messe and Congress GmbH)
Die Sicherheit im Golf von Aden konnte einerseits durch eine intensivere Überwachung dieses für die Handelsschifffahrt bedeutsamen Seegebietes verbessert werden. Zum anderen folgen immer mehr Handelsschiffe den von uns gemeinsam mit der internationalen Schifffahrt ausgearbeiteten Verhaltensregeln zur Abwehr von Piratenüberfällen.
Zum Interview mit Flottillenadmiral Thorsten Kähler
With transnational military institutions against the threat to sea routes
Dr. Uwe Cardaun (Hamburg Messe and Congress GmbH)
In exclusive interviews during the run-up to the MS&D 2009, Commodore Konstantinos Mazarakis-Ainian from the Hellenic Navy will describe the tasks of the NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre (NMIOTC) on Crete, and Rear Admiral (LH) Veli-Jukka Pennala, Deputy Chief of the Finnish Navy, will present the new Sea Surveillance Cooperation Baltic Sea (SUCBAS) project.
to the interview with Commodore Konstantinos Mazarakis-Ainian | to the interview with Rear Admiral Veli-Jukka Pennala
U-Boot-Technologie der Zukunft – Vom Bedarf zur Lösung
Peter Hauschildt (MarineForum)
Heute und zukünftig wird dem U-Boot ein immer breiteres Spektrum an Aufgaben abverlangt, von Maßnahmen gegen Terroristen auf See über U-Jagd und Kampf gegen Schiffe bis zur Unterstützung für Einsätze an Land. Diese Aufgaben finden vorwiegend in den schwierigen Bedingungen der Küstengewässer statt, setzen jedoch heute mitunter weite Anfahrtswege bis zu den Krisenschauplätzen der Welt voraus.
Der Beitrag beschreibt wichtige Aspekte und neue Entwicklungen in der U-Boot- Technologie.
Zum Beitrag
Marine hautnah erleben - Interview mit Kapitän zur See Jens Beckmann, Commander Task Group EAV
Jens Beckmann / Jürgen K. G. Rosenthal (Verlagsgesellschaft Hardthöhe mbH)
Das Motto unseres Verbandes lautet:
”Work hard, play hard“. Ein schönes,
englisches Motto, das natürlich in gewisser
Weise auch eine Art von Balance
beinhaltet. Den einen Teil, ”Work hard“,
habe ich gerade beschrieben, mit all den
Ausbildungsvorhaben, mit den Manöverteilnahmen
und mit dem, was wir
natürlich auch im nationalen Rahmen
mit den drei Schiffen untereinander in
See machen. Jeder Tag in See ist nämlich
ausgefüllt mit zahlreichen Übungsvorhaben
z.B. seemännischer Art.
Aber es gibt eben auch die andere
Seite der Medaille und zwar das”Play
hard“. Wir haben natürlich eine Reiseplanung
gemacht mit Häfen, die wirklich
über die Maßen attraktiv waren für
die Besatzungen, z.B. im Tropengürtel
um den Äquator herum.
Zum Interview
Marktpotenzial von Sicherheitstechnologien und Sicherheitsdienstleistungen
Dr. Matthias Künzel u.a.(VDI/VDE-IT + ASW)
Welche sind die wichtigsten Segmente des Marktes für (zivile) Sicherheitstechnologien und -dienstleistungen in Deutschland? Welche Bereiche versprechen die besten Wachstumschancen und wo liegen die Auslandsmärkte der Zukunft? Was könnte von Seiten des Staates getan werden, um die deut-sche Sicherheitswirtschaft und ihre Marktchancen zu unterstützen? Antworten auf diese Fragen gibt diese Studie, die im Auftrag des BMWi von der VDI/VDE-IT und der ASW erstellt wurde.
Zur Studie
Schiffsdesign - Virtuelle Erfahrung für Marineschiffe
Karsten Fach/ Volker Bertram (Germanischen Lloyd)
Moderne Schiffsentwürfe stützen sich zunehmend auf anspruchsvolle Simulationen. Traditionell sind Schiffsentwürfe stark erfahrungsbasiert. Das ist zum Teil immer noch so, doch zunehmend wird auf »virtuelle Erfahrung« gesetzt, die aus gezielt eingesetzten Simulationen stammt.Anwendungsbreite und Anspruch dieser Simulationen, auf die sich Entscheidungen im Entwurf und Einsatz von Schiffen stützen, haben sich in den letzten zehn Jahren dynamisch entwickelt.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil des Germanischer Lloyd
2nd INTEGRITY Newsletter
Dr. Frank Arendt, Dr. Nils Meyer-Larsen (Institute of Shipping Economics and Logistics)
Zum Beitrag| Zum Expertenprofil von Dr. Frank Arendt
Potenziale nutzen - Herausforderungen für eine arbeitsorientierte maritime Industriepolitik
Thorsten Ludwig (IGM Bezirk Küste / Hans-Böckler-Stiftung)
Dass die von Schiffen ausgehenden Umweltbelastungen in Zukunft deutlich zunehmen werden, ist hinlänglich bekannt. CO2, Stickoxide und Schwefeloxide belasten zunehmend die Umwelt und insbesondere die Küstenregionen und Häfen. Angesichts der wachsenden Handelsflotte wird sich - sollten keinen entsprechenden politischen Regelungen getroffen werden - dieses Problem stetig vergrößern.
Zur Studie| Zum Expertenprofil von Dipl.-Pol. Thorsten Ludwig
Seefahrt hautnah erleben - Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) auf großer Fahrt
Jürgen K.G. Rosenthal (Verlagsgesellschaft Hardthöhe mbH)
Der Einsatz- und Ausbildungsverband (EAV) der Deutschen Marine kehrt von einer 145-tägigen Ausbildungsreise in die Heimathäfen Wilhelmshaven und Kiel zurück. Nach fast fünf Monaten hat der Verband dann etwa 25.000 Seemeilen zurückgelegt, was etwa 46.300 Kilometern entspricht und rechnerisch mit einer Erdumrundung gleichzusetzen wäre. Zum EAV gehören die Fregatte F 219 „Sachsen“ der SACHSEN- Klasse, zugleich Flaggschiff, die Fregatte F 214 „Lübeck“ der BREMEN-Klasse aus Wilhelmshaven sowie der Einsatzgruppenversorger (EGV) A 1412 „Frankfurt am Main“ der BERLIN-Klasse aus Kiel.
Zum Beitrag
Das erste große Seekriegsereignis des zweiten Weltkrieges
Helmut Schuhart (MarineForum)
Viele Seekriegsgeschichten erwähnen die Torpedierung und Versenkung des britischen Flugzeugträgers COURAGEOUS am 17. September 1939 durch U29, da es sich um den ersten Verlust eines Großkampfschiffes im damals gerade erst 14Tage andauernden Krieg handelte. Auskünfte über das Erleben und die Wahrnehmung der Ereignisse durch die unmittelbar Beteiligten geben sie aber naturgemäß nicht oder nur unvollkommen. Diese Lücke kann im vorliegenden Fall geschlossen werden, denn es liegt neben dem offiziellen Kriegstagebuch (KTB) auch ein Tagebuch (TB) des Kommandanten von U29 vor.
Zum Beitrag
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Win one of two conference tickets to the MS&D 2009 on 30 September to 2 October 2009 in Hamburg! The MS&D 2009 is an international platform for experts from the world's naval community - it is regarded as a key forum by leading representatives of navies, coastguards, border police and customs authorities, and representatives of industry and government throughout the world. It responds in particular to the growing threat from piracy and terrorism to global goods transport on the vulnerable international shipping routes, and hence to the functioning of the world's economy. The event will be held at the Hamburg Fair site from 30 September to 2 October 2009, for the first time as an independent and dedicated conference with accompanying exhibition. to the drawing |
Ship Efficiency Konferenz
28.09. - 29.09.2009 Hamburg
In insgesamt siebzehn Präsentationen beleuchten namhafte Industrie- und Hochschulvertreter die verschiedensten Perspektiven von Einsparmöglichkeiten: von Entwurfsoptimierungen einschl. Antriebskonzeptionen über Einsparungen beim Schiffsbetrieb bis hin zu Routenoptimierungen sowie Ausbildungs- und Trainingsaspekten wird eine große Palette an Optimierungsmöglichkeiten behandelt.
Weitere Informationen
MS&D 2009 - international conference and exhibition on maritime security and defence
30.09. - 02.10.2009 Hamburg
Die Hamburg Messe und Congress GmbH verbindet mit der MS&D eine hochkarätige internationale Konferenz mit einer Fachmesse, welche in Deutschland einzigartig ist. Die im zweijährigen Turnus stattfindende Veranstaltung zur maritimen Sicherheit und Verteidigung führt Experten und politische Entscheidungsträger der ganzen Welt in Hamburg zusammen.
Weitere Informationen
BMWi/MCG Workshop - wirtschaftliche Perspektiven des maritimen Umweltschutz
06.10.2009 Kiel
Perspektive 2020: politische und wirtschaftliche Entwicklungen im maritimen Umweltschutz - eine Zukunftschance für die deutsche Meerestechnik?
Weitere Informationen
InWaterTec 2009
06.10. - 08.10.2009 Kiel
"Forum für systemische Lösungen, Produkte und Dienstleistungen"
Unter diesem Leitthema wird die Ausstellungs- und Konferenzveranstaltung InWaterTec 2009 vom 6. bis 8. Oktober 2009 zum fünften Mal seit 2001 in Kiel stattfinden.
Weitere Informationen
hanseboot - 50. internationale Bootsausstellung Hamburg
24.10. - 01.11.2009 Hamburg
Zum 50. Jubiläum feiern Hamburg und die hanseboot gemeinsam ein maritimes Fest der Superlative - in den neuen Messehallen, im Hamburger Hafen, im Herzen der Hansestadt zwischen Alstser und Elbe. Weltneuheiten, Weltpremieren, kleine und große Träume, nahe und ferne Reiseziele, wunderschöne Yachten und Motorboote - die hanseboot hat's und zeigt heute schon, was die Zukunft auf dem Wasser bringt.
Weitere Informationen
Deutsch-Norwegischer Workshop zu Offshore- und Meerestechnik
03.11. - 06.11.2009 auf der Fähre "Color Magic" zwischen Oslo und Kiel
Workshop mit dem Ziel, die Kooperationspotenziale einer verstärkten Zusammenarbeit von Norwegen und Deutschland auf den Weltmärkten der maritimen Technologien auszuloten und diese Zusammenarbeit mit dem Ziel der Schaffung von mehr Wachstum und Beschäftigung in diesem Bereich zu fördern. In fünf ausgewählten Technologiebereichen und Wachstumsmärkten werden die bestehenden Wirtschaftskooperationen vorgestellt, die Potenziale der Märkte aufgezeigt und mögliche Felder einer verstärkten Zusammenarbeit diskutiert
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Statustagung Schifffahrt und Meerestechnik
03.12.2009 Rostock-Warnemünde
Eine Auswahl 2009 abgeschlossener Forschungsvorhaben wird am 3. Dezember 2009 auf einer Statustagung in Rostock-Warnemünde präsentiert. Experten aus Industrie und Wissenschaft stellen ihre Ergebnisse aus den Bereichen Schiffbau, Schiffstechnik, Meerestech-nik und aus der Schiffshydrodynamik vor. Neben den Forschungsergebnissen sollen auch die zukünftigen Verwertungsmöglichkeiten diskutiert werden.
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Geschäftsentwickler (m/w) Maritime Systeme für den internationalen Markt
ATLAS ELEKTRONIK GmbH
Zum Stellenangebot
Projektleiter Elektrotechnik (m/w)
MTU Friedrichshafen GmbH
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Projektleiter/in - Division Flugkörpersysteme Luft / Produktmanagement Trainingssysteme
Diehl BGT Defence GmbH & Co. KG
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Dipl.-Ingenieur (m/w) - Maschinenbau/Schiffsbetriebstechnik FH/TU
Lürssen Werft GmbH & Co.KG
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Sachverständiger für Elektrotechnik in Windenergieanlagen (m/w)
Germanischer Lloyd Industrial Services GmbH
Zum Stellenangebot
Beluga stellt ein! Hier finden Sie ständig neue und interessante Aufgaben und Tätigkeiten an Bord unserer Schiffe und in unseren Büros an Land. Informieren Sie sich hier über freie Stellen und Kontaktmöglichkeiten für Personal zu Land und zur See.
Weitere interessante Stellenangebote finden Sie im DMKN-Stellenmarkt.
Anti-piracy mission delivers results
With transnational military institutions against the threat to sea routes
Piracy nearly double in first six months of 2009
Imtech to equip third Taskgroup-Supply-Vessel for German Navy with HVAC- and NBC-Systems
Indische Küstenwache vertraut auf MTU-Antriebe von Tognum
Raytheon Anschütz: Integrated Navigation System for Mission Supply Vessel 2nd Batch
ATLAS ELEKTRONIK präsentiert erstmals sein Hafen- und Küstenschutzsystem ForcePro auf der DSEi 2009
Taufe des SWATH-Zollbootes HELGOLAND in Hamburg
Beluga Shipping qualifiziert zukünftig für den Einsatz im Offshore-Bereich auf dem Maritimen Campus
Erz-Umschlag zieht wieder an im Hamburger Hafen
Siwertell unloader overhaul reduces Panamax bulker discharge from 12 days to three
MAHLE Industriefiltration beliefert mit seinen NFV-Produkten seit Jahrzehnten die Bundesmarine
Niedersächsischer Hafentag: Stärkung der Häfen durch Ausbau und praktikable Richtlinien
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Der nächste DMKN-Newsletter erscheint im Dezember Wenn Sie auch mit Beiträge oder Anzeigen in diesem Newsletter vertretten sein oder Partner des DMKN werde wollen, dann schreiben Sie uns an: info@dmkn.de. |
Since its etablishment in 2003, the DMKN (Deutsches Maritimes Kompetenz Netz) has evolved to Germany's leading networking platform for maritime affairs. It allows for a constant dialogue between the relevant partners of the navy, the maritime and marine industry, and merchant marine and scientific marine institutions in order to spread a maritime perspective within international relations. In this respect the DMKN forms an ideal basis for experts, companies and scientific or governmental institutions to be successfully established on the market.
Currently, the DMKN has five competence centers:
In these competence centers, relevant contributions will be published. Sponsors have the possibility to present them and their range of products. Sponsors of the DMKN can be found here.
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