Deutsches Maritimes Kompetenz Netz

Im Deutschen Maritimen Kompetenz Netz stellen sich fachlich Interessierte, hochkarätige Experten
und führende Organisationen mit ihrer Kompetenz dar. Werben Sie für Ihre Kompetenz!

Newsletter anlässlich der Sechsten Nationalen Maritimen Konferenz

Inhalt:

Aktuelle Themenschwerpunkte

Aktuelle Topbeiträge

Pressemitteilungen

Wichtige Veranstaltungen

Aktuelle Stellenanzeigen

Neue Partner

Informationen zum DMKN

Impressum




Hintergrundgespräch zur Sechsten Nationalen Maritimen Konferenz im Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi)

Zum Veranstaltungshinweis: Sechste Nationale Maritime Konferenz



Aktuelle Themenschwerpunkte:



Neues Kompetenzzentrum auf dem DMKN: Maritime Sicherheit

Im Kompetenzzentrum "Maritime Sicherheit" finden Sie Informationen über aktuelle Entwicklungen, Studien und Artikel aus dem Bereich der maritimen Sicherheit, die von Nutzern und Partnern des Deutschen Maritimen Kompetenz Netzes (DMKN) zur Verfügung gestellt werden. Sie sind herzlich eingeladen, aktiv beim Ausbau dieses Kompetenzzentrums als Experte, Contentpartner, Anbieter oder Unternehmen mitzuwirken. Aktuelle erhalten Sie hier unter anderem Informationen zu der globalen Entwicklung und zu der Bekämpfung von Piraterie.

Weitere Informationen


Aktuelle Topbeiträge:

Interview mit Frank-Walter Steinmeier - Ist der Klimawandel noch aufzuhalten? | Can global warming be stopped?
(Baltic Sea Forum e.V.)
Sieben Fragen an Frank-Walter Steinmeier zum Klimawandel und zur Entwicklungen des Ostseeraums.
Zum Interview

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Raue See – der Schiffbaumarkt im Jahr 2008
Werner Lundt (Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V.)
Das Jahr 2008 muss für die deutsche Schiffbauindustrie differenziert betrachtet werden. Es war gekennzeichnet durch eine positive erste Jahreshälfte und eine deutliche Eintrübung der Zukunftsaussichten im zweiten Halbjahr. Bedingt durch die weltweite Finanzmarktkrise stehen den deutschen Werften schwierigere Zeiten bevor.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil vom Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V.

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Trotz Finanz- und Wirtschaftskrise auf Wachstumspfad
Klaus Heitmann (Zentralverbandes der Deutschen Seehafenbetriebe e.V.)
Die internationale Finanzmarktkrise und der Konjunkturabschwung werden auch in der maritimen Logistik ihre Spuren hinterlassen. Mittel- und langfristig bleiben die deutschen Seehäfen jedoch auch weiterhin auf Wachstumskurs. Ihrer Hinterlandanbindungen müssen daher bedarfsgerecht ausgebaut werden.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil vom Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe e.V.

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Der Wandel maritimer Strukturen
André Holtrup, Günter Warsewa (Institut Arbeit und Wirtschaft (IAW) Universität / Arbeitnehmerkammer Bremen)
In Auseinandersetzung mit natürlichen, geographischen und klimatischen Bedingungen haben sich im Verlauf langer historischer Prozesse typische und arbeitsteilig aufeinander bezogene Funktionen von maritimen Wirtschaftsstrukturen, Küstenregionen und Hafenstädten herausgebildet. Ein zentrales Merkmal dieser Spezialisierung maritimer Strukturen bestand darin, dass sie schon immer zu den am stärksten globalisierten bzw. internationalisierten gehörten und gerade davon profitierten. Mit der rasanten Verallgemeinerung von Globalisierungsprozessen in den letzten Dekaden scheint dieses Entwicklungsmodell in den westlichen, industrialisierten Weltregionen nicht mehr oder nur noch eingeschränkt tragfähig zu sein. Erörtert wird daher, wie und auf welche Weise sich Küstenregionen, Hafenstädte, Branchen und Unternehmen der maritimen Wirtschaftssektoren unter diesen Bedingungen entwickeln, welche Handlungsoptionen sich den beteiligten Akteuren dabei eröffnen und welche Mischungen aus traditionellen Strukturen, „zukunftsfähig“ modernisierten Spezialisierungen und diversifizierten Funktionen entstehen.
Zur Studie | Zum Anbieterprofil des Institut Arbeit und Wirtschaft (IAW)

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Wirtschaftliche Folgen der Piraterie
Interview des DMKN mit Kurt Bodewig
Piraterie wird zu einem globalen wirtschaftlichen Problem. Das International Maritime Bureau (IMB) schätzt, dass in Folge der Piraterie in Somalia rund 1.200 „Arbeitsplätze“ entstanden sind. Die menschlichen Tragödien sind die eine Seite des Übels. Auf der anderen Seite sind Reeder in Deutschland, der EU und der ganzen Welt zunehmend dem Risiko ausgesetzt, ganze Schiffe zu verlieren und deutlich höhere Versicherungsbeiträge zu bezahlen.
Zum Interview

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Maritime Sicherheit im 21. Jahrhundert und das Problemfeld Piraterie
Kapitän zur See Reinhard Wollowski (Deutsche Marine)
Anlässlich des Jour Fixe des Maritime Industrie Zirkels Bonn/Berlin (MARINBO) hielt KzS Reinhard E.-A. Wollowski vom Bundesministerium der Verteidigung einen bemerkenswerten und sehr informativen Vortrag zum Thema Maritime Sicherheit und dem damit bevorstehenden Einsatz der Deutschen Marine im Rahmen der EU-Mission "Atalanta".
Zum Vortrag

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Piracy and armed robbery against ships - IMB Piracy Annual Report 2008
IMB (ICC Commercial Crime Services)
The ICC International Maritime Bureau (IMB) Piracy Reporting Centre (PRC) has released its annual piracy report which shows an unprecedented rise in maritime hijacking in 2008. The 2008 figures surpass all figures for hijacked vessels and hostages taken recorded by the PRC since it began its worldwide reporting function in 1992.
Zum Premium-Content

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Hilfe für Somalia – Die Operation Atalanta - Deutsche Einheiten unter EU-Führung am Horn von Afrika
Andreas Uhl (MarineForum)
Am 19. Dezember 2008 entschied der Deutsche Bundestag mit der bemerkenswerten Mehrheit von 87 Prozent für eine deutsche Teilnahme an der ersten Seeoperation der Europäischen Gemeinschaft, der European Naval Force (EU NAVFOR) »Atalanta« (jungfräuliche Jägerin der griech. Mythologie, aus dieser wählt die EU häufig Namen für ihre Projekte).
Zum Beitrag

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Dr. Hans Bernhard Beus (BMI): Strategische Industrie IT | Strategic industry IT
(DVV Media Group | Griephan)
Wettbewerbsfähig: Nach den USA ist die EU weltweit der zweitgrößte Markt für Sicherheitsprodukte und -dienstleistungen. 2007 erreichte der europäische IT-Sicherheitsmarkt ein Gesamtvolumen von etwa 10 Milliarden €, bei einer Wachstumsrate von rund 17,7 Prozent.
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Das »Lifting« eines Segelschiffes - Technische Veränderungen auf der GORCH FOCK in 50 Jahren
Achim Winkler (MarineForum)
Vor 50 Jahren wurde das Segelschulschiff GORCH FOCK als Schulungsplattform für den Offiziersnachwuchs der damals noch ganz jungen Bundesmarine geplant und auf der Werft Blohm & Voss in Hamburg gebaut. Die Idee, den jungen Kadetten auf einem Segelschiff die Elemente hautnah gegenwärtig zu machen und ihnen gleichzeitig zu vermitteln, dass zum einen Entbehrungen und Kameradschaft und zum anderen Teamgeist die Maße aller Dinge sind, war nicht neu – sie hatte sich in vorangegangenen deutschen Marinen bestens bewährt. Dementsprechend war die technische Ausrüstung des neuen Segelschulschiffes natürlich dem Standard der damaligen Zeit geschuldet, aber unabhängig davon auch bewusst spartanisch gehalten. Alles sollte in gemeinsamer Handarbeit geschehen.
Zum Beitrag

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Chronik eines Motor-Jahrhunderts
(MTU Friedrichshafen GmbH)
Karl Maybach, Wilhelm Maybach und Graf Ferdinand von Zeppelin – diese drei Technik-Pioniere haben vor 100 Jahren Motorenbaugeschichte geschrieben, als sie die Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH gründeten. Über wechselnde Partner – mit Daimler-Benz kooperierte das Unternehmen ab 1960, MAN stieg neun Jahre später ein – erhielt die Firma schließlich den Namen, der heute noch für die erfolgreiche Entwicklung und Produktion von Dieselmotoren und Antriebsanlagen steht: MTU Friedrichshafen.
Zur Chronik | Zum Anbieterprofil der MTU Friedrichshafen GmbH

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Glossary: Chartering & Shipping Terms
Kevin Stephens (Rickmers Linie)
In this document is our non-exhaustive list of frequently used chartering and general shipping abbreviations and their definitions that you may come across from time to time.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil der Rickmers-Linie GmbH & Cie. KG

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GL ShipLoad für Festigkeitsanalysen von Containerschiffen
Dr. Jörg Rörup, Dr. Thomas E. Schellin und Helge Rathje (Germanischer Lloyd)
Seit einigen Jahren stützt sich die Dimensionierung von komplexen Schiffsstrukturen auf Finite-Elemente (FE)-Analysen des gesamten Schiffes . Im Gegensatz zu dem traditionellen, auf Regeln und Formeln basierenden Entwurf besteht hier die Möglichkeit, direkt berechnete Lasten zu verwenden. Die benutzerfreundliche Software GL Ship- Load wurde entwickelt, um realistische Lasten für eine globale FE-Analyse von Containerschiffen effizient zu erzeugen. Basierend auf dem Entwurfswellen-Konzept findet diese Software die für die Bemessung der Schiffsstrukturen relevantesten Lastkombinationen. Hydrodynamische Berechnungen für reguläre Wellen führen zu welleninduzierten Drücken und Schiffsbeschleunigungen.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil des Germanischer Lloyd

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Testergebnisse des SkySails-Systems
Stefan Aschenbeck, Reinhard Elsner, Tammo Lenger, Walter Szczesny, Rudolf Kreutzer, Michael Schlaak (SkySails GmbH & Co. KG)
Das neu entwickelte Zugdrachen-System „SkySails“ soll in der Handelsschifffahrt zur Brennstoffeinsparung und damit zum Umweltschutz und zur Kostenreduktion beitragen. In einem Forschungsprojekt der Fachhochschule Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven wurde der Einsatz des Systems auf dem MS „Beaufort“ untersucht und ein Performance-Modell entwickelt, das den Zusammenhang zwischen dem realem Zugdracheneinsatz und den theoretisch berechneten Zugkräften auf Basis physikalischer Grundgleichungen nachvollziehbar macht.
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Zukunftsmarkt Meerestechnik
Petra Mahnke (Gesellschaft für Maritime Technik e.V.)
Die deutschen meerestechnischen Unternehmen bieten sehr gute Voraussetzungen, sich langfristig auf den maritimen Technologiemärkten zu positionieren.
Zum Beitrag | Zum Anbieterprofil der Gesellschaft für Maritime Technik e. V.


Pressemitteilungen:

Gigantische Gasturbine im Hamburger Hafen verladen

ThyssenKrupp Technologies erwirbt 25 Prozent-Anteil von OEP - Werftenstrategie konsequent fortgeführt und Marktposition gestärkt

Deutschlands größter Universalhafen Hamburg meldet für 2008 im Seegüterumschlag mit 140,4 Millionen Tonnen das zweitbeste Ergebnis in der Hafengeschichte

Zufriedenstellende Umschlagsbilanz der niedersächsischen Seehäfen - 62,180 Millionen Tonnen im Seeverkehr in 2008 - Umfangreiche Investitionen in Suprastruktur

Schlussbericht SMM Istanbul - Gelungene Premiere in wirtschaftlich schwierigem Umfeld

Neue Hochgeschwindigkeits-Vernetzung für Marine-Schiffe - Einsatz von Raumfahrttechnologien ermöglicht Quantensprung bei maritimer Datenübertragung

Raytheon Anschütz erlangt Zertifizierung als „Authorized Economic Operator“

Tognum-Tochtergesellschaft MTU feiert 100. Geburtstag

Binnenschifffahrt erreicht in Hamburg 2008 ein Rekordergebnis - Containerverkehr mit umweltfreundlichen Binnenschiffen wächst 2008 um 29 Prozent

Rheinmetall entwickelt Unmanned Sea Vehicle für Deutsche Marine – Modernste Robotik zur Gefahrenabwehr auf See


Wichtige Veranstaltungen:

Sechste Nationale Maritime Konferenz
29.03. - 30.03.2009 Rostock

Die Sechste Nationale Maritime Konferenz ist das herausragende maritime Ereignis in Deutschland im Jahre 2009. Im gemeinsam Dialog zwischen Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung, Gewerkschaften, Politik und Administration aus Bund und Ländern werden die Herausforderungen und Wege zur Zukunftssicherung der maritimen Wirtschaft Deutschlands beraten.
Die Konferenz wird in sieben Workshops konkrete Handlungsempfehlungen erarbeiten und wichtige Impulse zur weiteren Entwicklung der Branche geben.
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STG lädt zum Reederei-Sprechtag "Schifffahrt - eine saubere Zukunft"
16.04.2009 Bremerhaven

Bevorstehende Preissteigerungen beim Schiffskraftstoff und Emissionsbegrenzungen verlangen nach umweltfreundlichen technischen Lösungen. Dabei können effiziente Energieerzeugung, alternative maritime Kraftstoffe und moderne Bauweisen erheblich zu einer Reduzierung der Emissionen beitragen. Neueste Entwicklungen zu diesem Thema werden beim Reederei-Sprechtag der Schiffbautechnischen Gesellschaft e.V. (STG) am 16. April 2009 von 09:00 Uhr - 17:00 Uhr in Bremerhaven vorgestellt. Der Sprechtag findet in Kooperation mit dem Deutschen Schiffahrtsmuseum statt. In sieben Beiträgen zum Thema "Schifffahrt - eine saubere Zukunft" werden Emissionsminderungsmaßnahmen durch alternative Kraftstoffe und technische Innovationen am Schiff aufgezeigt. Dabei wird auch beschrieben, in welcher Höhe CO2-Emissionen durch diese Maßnahmen vermieden werden können.
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10. Fachtagung "Schweißen im Schiffbau und Ingenieurbau" - ein Jahrzehnt im Zeichen moderner Schweißtechnik
22.04. - 23.04.2009 Hamburg

Höhere Bauwerke, größere Schiffe, aufwendigere Stahlkonstruktionen - die Schweißtechnik wird vor immer neue Herausforderungen gestellt. Komplizierte schweißtechnische Strukturen erfordern neue Entwürfe, Materialien, Schweißverfahren und Prüfkonzepte. Neueste Lösungen und Forschungsergebnisse der Schweißtechnik werden auf der 10. Fachtagung "Schweißen im Schiffbau und Ingenieurbau" vorgestellt.
Auf dem Programm stehen zehn Fachvorträge von Experten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Industrie. Erweiterte Anwendungsgrenzen hochfester Stähle in modernen Stahlbauten werden ebenso erläutert wie Konzepte zur Vorbeugung von Sprödbrüchen. Zu diesem Thema werden geeignete Bewertungskonzepte vorgestellt.
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MTB - Marine - Shanghai
22.04. - 25.04.2009 Shanghai

MTB – ‘Meet the Buyer’ is a programme of one to one appointments between Senior Managers/Technical Purchasing Managers/Superintendents and Senior Buyers from leading international shipowning and ship management companies together with the supplier companies from all areas of the marine industry.
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COMBATING PIRACY
28.04. - 29.04.2009 London, GB

Combating Piracy 09 arises from the urgent need to share the most effective tactics to evaluate risk, identify and avoid threats during passage, prepare and protect crews, and rapidly access support during an incident.
The event presents the latest military intelligence on pirate behaviour and briefings on international action, including an update on Operation ATALANTA, recent developments in the UN and IMO to address piracy in the Gulf, and the outcome of the Djibouti Regional meeting/Djibouti Code of Conduct.
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HAFENGEBURTSTAG HAMBURG 2009
08.05. - 10.05.2008 Hamburg

Hamburg feiert seinen Hafen! Von Freitag, 8. Mai, bis Sonntag, 10. Mai 2009, begeht die Hansestadt den 820. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG. Das größte Hafenfest der Welt bietet drei Tage lang unzählige Attraktionen auf dem Wasser, an Land und in der Luft. Erwartet werden einige der schönsten und größten Windjammer der Welt. Jährlich kommen weit mehr als eine Million Menschen zu den Feierlichkeiten am Hamburger Hafen.
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Oceans '09 IEEE Bremen: May 11th - 14th, 2009

In May 2009 the international OCEANS '09 conference and exhibition will be held in Bremen, Germany. The world’s leading conference and exhibition in ocean science, engineering, technology and management is organised for more than 30 years by the Ocean Engineering Society of the IEEE, the world's largest engineers’ association.

Further Information in German | in English
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SEATRADE AWARDS 2009
18.05.2009 London, GB

The 2009 internationally acclaimed Seatrade Awards scheme provides the opportunity to attain worldwide recognition for a product or service which is an innovation in its field. The Seatrade Awards scheme rewards innovative solutions for safe, efficient and environmentally friendly shipping, in keeping with the goals and objectives of the International Maritime Organization. From small research companies through to large corporations across the world, the Seatrade Awards attract interest from all sectors of the maritime industry.
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12. Verwaltungskongress “Effizienter Staat”
26.05. - 27.05.2009 Berlin

Ob bei der IT-Umsetzung der EU-Dienstleistungsrichtlinie, der Sicherheit der IT-Verwaltungsnetze, dem Bürokratieabbau oder auch bei der Modernisierung des Tarif- und Dienstrechts – mit dem diesjährigen Oberthema “Zentral vs. dezentral” greift der 12. Deutsche Verwaltungskongress “Effizienter Staat” eine hochaktuelle und leidenschaftlich geführte Diskussion in der Verwaltungsmodernisierungsszene auf. Führen mehr bundesstaatliche Kompetenzen zu einer effizienteren Verwaltung oder ist nicht gerade der Wettbewerb zwischen den Bundesländern um die jeweils beste Lösung die treibende Kraft zur Modernisierung? Der Effiziente Staat gibt der Debatte Raum – Diskutieren Sie mit!
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Vernetzte Operationsführung
08.06. - 09.06.2009 Bonn-Bad Godesberg

Mit der Transformation der Bundeswehr ist die Umsetzung des Prinzips der Vernetzten Operationsführung (NetOpFü) verbunden. NetOpFü bedeutet die zukunftsfähige Gestaltung von Führung und Einsatz von Streitkräften auf der Grundlage eines streitkräftegemeinsamen, führungsebenenübergreifenden und interoperablen Kommunikations- und Informationsverbundes mit dem Ziel der Wirkungsüberlegenheit.
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18. Wismarer Hafentage
12.06. - 14.06.2009 Wismar

Am 17. Juni 1991 wurde der Hafen privatisiert und zurück in die Hände der Hansestadt Wismar übergeben. Diese Übergabe war der Startschuss einer Erfolgsstory für die industrielle Entwicklung der ganzen Stadt. Der Hafen spielte darin eine Hauptrolle - Grund genug, diesen Anlass alljährlich im Juni mit den Hafentagen zu feiern.
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International Association of Maritime Economists (IAME) 2009 Conference
24.06.2009 - 26.06.2009 Copenhagen, Denmark

The annual IAME conference is the most important academic event in the global community of maritime economists - both in terms of academic inspiration and networking. Therefore, it is with great pleasure and pride that we can invite you to Copenhagen in 2009 where the next annual IAME conference will be held.
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Veranstaltungen im zweiten Halbjahr 2009:

InWaterTec 2009
06.10. - 08.10.2009 Kiel
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MS&D 2009 - International Conference and Exhibition on Maritime Security and Defence
30.09. - 02.10.2009 Hamburg Messe
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Nachlese vergangener Veranstaltungen:

Fünf Länder – eine gemeinsame Stärke (Maritimer Norden - MORO Nord)

Unter der Devise "Maritimer Norden" haben sich erstmals die fünf Küstenländer zusammen gefunden, um eine ihrer gemeinsamen Stärken - die maritime Wirtschaft - in Berlin zu präsentieren. 16 Aussteller aus den Bundesländern haben neben den zwei Talkrunden "Schiff der Zukunft" und "Energiegewinnung aus dem Meer" die maritime Vielfalt nach Berlin gebracht. Rund 300 Gäste aus Wirtschaft, Verbänden und Politik diskutierten nicht nur über Stornierungen und Finanzprobleme, sondern auch über neue Projekte, Innovationen und zukünftige Zusammenarbeit. Die Maritime Koordinatorin der Bundesregierung, Dagmar Wöhrl, hob die Bedeutung der maritimen Technologie für den Standort Deutschland hervor.
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49. Historisch-Taktische Tagung der Flotte 2009

Die 49. Historisch Taktische Tagung (HiTaTa) der Deutschen Marine fand in diesem Jahr in Damp 2000 an der Ostsee vom 13.01. bis zum 15. 01. statt. An ihr nahmen insgesamt fast 400 Marineoffiziere, Historiker, der Inspekteur der Marine sowie der Befehlshaber der Flotte und weitere Inspekteure der Marine a. D. teil. Die HiTaTa stand in diesem Jahr unter dem aktuellen Aspekt der Einsätze der Deutschen Marine am Horn von Afrika und anderen Gebieten. Die Themen der Referenten behandelten die "Bedeutung der Sicherheit zur See für freien Handel und politische Handlungsfähigkeit"
Dem DMKN wurden das Programm der HiTaTa und die jeweiligen Ansprachen des Inspekteurs der Marine, VAdm a. D. Wolfgang Nolting des Befehlshabers der Flotte, VAdm Hans-Joachim Stricker, und des ältesten anwesenden ehemaligen Inspekteur der Marine VAdm a. D. Hein-Peter Weyer , zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt.
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Aktuelle Stellenangebote:

Vertriebsingenieur (m/w) Antriebsanlagen für Binnenschiffe
MTU Friedrichshafen GmbH
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Entwicklungsingenieur/in, Entwicklung / CoC Sensortechnik
Diehl BGT Defence GmbH & Co. KG
Zum Stellenangebot

Dipl.-Ingenieur (m/w) - Maschinenbau/Schiffsbetriebstechnik FH/TU
Lürssen Werft GmbH & Co.KG
Zum Stellenangebot

Sachverständiger für Elektrotechnik in Windenergieanlagen (m/w)
Germanischer Lloyd Industrial Services GmbH
Zum Stellenangebot

Projektmanager (m/w)
ATLAS ELEKTRONIK GmbH
Zum Stellenangebot

Beluga stellt ein! Hier finden Sie ständig neue und interessante Aufgaben und Tätigkeiten an Bord unserer Schiffe und in unseren Büros an Land. Informieren Sie sich hier über freie Stellen und Kontaktmöglichkeiten für Personal zu Land und zur See.

Weitere interessante Stellenangebote finden Sie im DMKN-Stellenmarkt.


Wir begrüßen als neue Partner auf dem DMKN:

MTU Friedrichshafen GmbH
Motoren und Systemtechnik
Die MTU Friedrichshafen GmbH ist das Kernunternehmen der Tognum-Gruppe. Sie entwickelt und produziert Dieselmotoren und komplette Antriebssysteme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge, Industrieantriebe und dezentrale Energieanlagen. Das Produktprogramm mit Dieselmotoren von 20 bis 9.100 kW Leistung und Gasturbinen ist eines der modernsten und umfassendsten der Branche. Für die Steuerung und Überwachung der Motoren und Antriebsanlagen entwickelt und produziert das Unternehmen maßgeschneiderte Elektroniksysteme.
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Imtech Marine Group
Schiffsausrüster
Die Imtech Marine Group setzt sich zusammen aus einem Verbund von führenden Unter-nehmen aus dem maritimen Sektor mit insgesamt 2000 hochqualifizierten Mitarbeitern auf allen Kontinenten.
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Rickmers-Linie GmbH & Cie. KG
Stückgut, Schwergut und Projektladung in weltweiten Liniendiensten
Die Rickmers-Linie ist ein führender Anbieter im Bereich Stückgut, Schwergut und Projektladung weltweit. Mit dem Round-The-World Pearl String Service verbindet das Unternehmen die wichtigsten industriellen Zentren der Erde mit einem ostgehenden Liniendienst, mit Abfahrten alle zwei Wochen. Dazu kommen ein monatlicher Liniendienst von Europa nach Mittelost und zum indischen Subkontinent und zurück sowie ein westgehender monatlicher Liniendienst von der US-Ostküste nach Nordchina, Süd-Korea und Japan.
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Ingenieurbüro martecon – maritime technical consultants
Technischer Service / Projektmanagement
Partner für technische Beratung und Projektmanagement Wissen auf dem neuesten Stand, technisch-maritimes Know-how und immer für Sie da - so präsentiert sich das Ingenieurbüro martecon®. Wir sind spezialisierte Dienstleister in den Segmenten Technischer Service und Projektmanagement für den maritimen Bereich. Das junge Ingenieurbüro profitiert von der Professionalität eines engagierten Teams. Unsere Schiffsingenieure und nautischen Offiziere haben über viele Jahre Erfahrungen gesammelt - sei es auf weltweit fahrenden Schiffen renommierter Unternehmen, bei technischen und nautischen Inspektionen von Reedereien oder bei der Betreuung von Schiffen in Fahrt und von Schiffsneubauten.
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Wenn auch Sie Beiträge oder Anzeigen in unserem Newsletter veröffentlichen oder Partner des DMKN werde wollen, dann schreiben Sie uns an: info@dmkn.de.



Informationen zum DMKN:

Das Deutsche Maritime Kompetenz Netz (DMKN) ist ein offenes Internetportal für die gesamte maritime Community. Experten und Organisationen aus Forschung und Praxis sind eingeladen, ihre Kompetenzen durch fachliche Beiträge effektiv zu positionieren.

Derzeit besteht das DMKN aus fünf Kompetenzzentren:

In den Centern werden der Thematik entsprechende Fachbeiträge veröffentlicht. Sponsoren wird die Möglichkeit geboten, sich zu präsentieren. Hier geht es zu den Partnern des DMKN.

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53123 Bonn

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Fax: +49 228 91 91 5 22

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